Блоги / Теги / паровоз

Году в 1998 я получил один из нескольких экземпляров первого фанатского журнала "Паровоз". Мы читали-перечитывали его до дыр и передавали друг другу. Берегли и хранили.
Это было очень круто - наконец-то красно-зеленое фан-движение издало свой журнал.
Имена, указанные в нем, знакомы всем тем ребятам, кто, как и я в те годы, собирался на Восточной трибуне.

Благодаря этим, что уж говорить, не самым качественным сканам (хотя и оригинал был, как вы понимаете, не журнал "Плейбой") вы можете почувствовать воздух конца 90х, узнать подробности выездов и данные о численности.

Особое внимание заслуживает раздел с 18-летней на тот момент историей фанатов "Локо".
Нельзя не приложить к этой записи интервью с одним из участников редакции Статистиком, вышедшее на сайте unitedsouth.ru в 2014 году, из которого вы узнаете подробности создания этого фан-раритета.

Матч 17-го тура премьер-лиги "Локомотив" - "Краснодар", который намечен на субботу, вероятнее всего, состоится на Малой спортивной арене стадиона "Локомотив", информирует твиттер журнала "Паровоз". Основное поле готовят к завтрашней игре 5-го тура группового этапа Лиги Европы "Анжи" - "Удинезе". Окончательное решение о том, где состоится матч "Локо" - "Краснодар", будет принято в пятницу.

С любовью из детства

Когда с детства твоей любимой игрушкой является железная дорога, а при виде настоящего поезда каждый раз выскакиваешь на перрон, чтобы проводить эту махину взглядом, твой выбор, за кого переживать в российском футболе, очевиден.

И у этого паровоза особый дух, который культивировать может только один "машинист". Ибо он создал этот дух, а любые попытки его поменять приводят к ответной реакции. Если колея правильная, то этот паровоз мечты будет идти точно по расписанию!

Случайно нашел дома вот такую штуку. Удивительно грамотно подобранные производителями цвета. Теперь вот стоит у меня на полке, радуя взгляд. По расспросам мамы я так и не понял моя ли это игрушка или сестры. Но все-таки:

Несколько фото об увиденнном перед матчем.

Этот южноафриканский стадион должен был бы называться "Локомотив". Или что-то вроде. А как иначе, если поверх трибуны, обустроенной напротив центральной прямо на земляном склоне так, что зрители, дабы занять места, не поднимаются по ступенькам, а спускаются, по всей длине стоит паровоз с пятью вагонами. Самый настоящий, времен конца XIX - начала XX веков! Тот, что кочегары углем "питали". Рельсы тоже, между прочим, всамделишние. Придумали же, черти!

Сам я еще недавно писал, что он не тот, многие связывали это с последствиями травмы и вообще было разделение на тех, кто верил в то, что Сычев начнет играть как раньше, и тех, кто сомневался.
Меня больше смущали интервью, в которых мусолилась тема о продлении контракта и словах Димы о том, что он хочет выиграть что-то и играть в ЛЧ. От этого мол и зависело, будет ли ставить он подпись или нет.
Вообще как-то я недоверчиво относился к нему. Думал, что он легко может уйти из Локо, не чувствует себя красно-зеленым. Возможно, это оттого, что раньше Сычев показывал майку про мясо...

Всем девочкам-девушкам-женщинам, болеющим за Локомотив, посвящается.
Нам на стадионе БЫТЬ!

Мой папа увлекается много чем, в том числе и коллекционированием старых советских (и не только) плакатов. Что-то есть в материальном варианте, но большинство - в электронном. Во всем этом разнообразии нашлось место и для "паровозной" тематики. Папа отобрал наиболее интересные плакаты и показал их мне.
Под катом несколько наиболее запомнившихся экземпляров.