Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!











 

Блоги / Отряд не заметил потери бойца / проблема RSS-трансляция


+1 43
+24
-1 19
Сезон 2008 завершен. Все говорено-переговорено, а 7 место и ныне там. Матч с «Рубином» убедительно доказал, почему мы там находимся. Впереди золотое время – межсезонье, Дуймовичи, Сенегальцы, Фининьи, Колумбийцы и т. д.
Но я не о том. Очевидно, что судьба Локомотива напрямую зависит от первых лиц железнодорожной отрасли. И эти лица попадаются разные. Одни искренне переживают и поддерживают клуб. Другие же относятся к клубу, как к социальной нагрузке: И нести тяжело и бросить нельзя. Имею в виду совсем бросить – не поймут. Отсюда вся американо-горочная история Локомотива.
К чему я? К тому, что в «рюкзачные годы» понимаешь, каких усилий и напряжения стоило забираться на футбольные вершины. Раньше думалось, что только так и должно быть, ан нет…

В заключении хочу процитировать два стихотворения поэта, и посвятить эту запись двум таким разным руководителям Локомотива.
 Комментарии: 23    loky   Опубликовано 23.11.2008 21:54   Просмотров 3780   В закладки    URL




 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна