Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57618 | Автор: arov | Записей: 33113 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 138
+127
-1 11

Жозе – Special One?



В 25-туре Жозе Коусейру ответит на вопрос, стоит ли его сравнивать с Жозе Моуринью.

Вопрос тура
Жозе — Special One?

Юрий Семин, комментируя политику нынешнего «Локомотива», перешел на метафоры и упомянул какую-то бомбу замедленного действия. Фанаты клуба перестали рисовать плакаты с портретами Ольги Смородской и подписывать их похабными надписями. Специалисты, привыкшие говорить только о плохом, вообще забыли о существовании «Локомотива». А все дело в том, что «железнодорожники» не проигрывают уже восемь матчей подряд и крайне редко пропускают. Казалось, увольнение Юрия Красножана должно привести к краху, катастрофе, революции, потому что при Красножане клуб наконец-то вышел на правильный путь. Но все стало только лучше. Команда уже почти забронировала себе место в первой восьмерке и будущей весной будет просто играть в свое удовольствие. В воскресенье «Локо» сыграет с «Рубином», который в этом сезоне неожиданно оказался перед мучительным выбором: играть красиво или играть успешно. Делать и то и другое одновременно пока никак не выходит. Последнюю победу в матче с командой из первой восьмерки казанцы одержали еще в начале лета, обыграв московское «Динамо», которое, как показало время, в день той встречи просто поднялось не с той ноги. «Локомотив» же ни разу не проиграл дома при новом тренере. Впервые за несколько лет «железнодорожники» чувствуют себя хозяевами положения. Впереди более сложная задача — вжиться в новую роль.

Тихонов П.
Статья полностью


Нравится







 Источник: http://www.sovsport.ru/gazeta/article-item/482520


 Комментарии: 12    ex-serviceman   Опубликовано 23.09.2011 22:51   Просмотров 3232    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

LLlarlatan   23.09.2011 22:53    
Опасно) Что то я не могу привыкнуть к Локо- фавориту. Есть опасения за результат.

arov   23.09.2011 23:20    
не так уж и давно это было )))

ipsw   23.09.2011 22:55    
опять одно и то же
только другими словами

dimis-lokomotiv   23.09.2011 23:02    
Самое главное, если наступит спад, не менять мнение на противоположное и не кидаться какашками. К этому тоже нужно быть готовым, поскольку тренер у руля только 2-й месяц.

Majcon   23.09.2011 23:08    
умелая ротация может снизить риск спада

loco morto   23.09.2011 23:07    
ну при всех результатах до Special One даликовато пока

Санта   23.09.2011 23:17    
А вашему Карпэну но спешал ван ещё сколько?))

v1king.fanat.ru   23.09.2011 23:09    
оманда уже почти забронировала себе место в первой восьмерке и будущей весной будет просто играть в свое удовольствие.
что за бред. Типа в ПЛ остались и уже нормально?

AFA   23.09.2011 23:19    
может имеется ввиду грохать всех в свое удовольствие?

maku_mazan   24.09.2011 01:55    
как и это «Локомотив» же ни разу не проиграл дома при новом тренере, как будто он проигрывал на выезде прозвучало

MARTELL   23.09.2011 23:14    
На фото Коусейру говорит: А ты, уже купил абонемент?

Ежик   23.09.2011 23:29    
Жозе кричит и показывает направление!

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна