Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +18864 | Автор: arov | Записей: 10614 | Участников: 993 | Правила | RSS

+1 61
+58
-1 3

Автобус для «Локомотива» (+видео)




С конвейера завода «Волгабас» вышла уникальная машина для действующего чемпиона России по футболу, команды «Локомотив».

Единственный в своем роде автобус отличается от остальных и по наполнению салона, и по цветовому решению интерьера, и по техническим характеристикам. Что для российских чемпионов придумали владимирские разработчики, расскажет Константин Миронов.

Этот автобус — новинка производства. Владимирский научно-производственный комплекс «Волгабас» создал уникальную машину по заказу футбольного клуба «Локомотив». В салоне интерьер в цветах команды, светодиодная подсветка, климат-контроль. И еще множество дополнительных опций для удобства спортсменов.

Константин Миронов, корреспондент 6 канала:

«Туристические автобусы "Дельта" компания "Волгабас" начала выпускать в 2018 году. Этот красавец был создан для действующего чемпиона России по футболу – команды "Локомотив". Машина для футболистов значительно отличается от серийной комплектации».

В моторном отсеке — экологичный немецкий двигатель МАН мощностью 320 лошадиных сил. Объем топливных баков увеличен, чтобы машина могла оставаться в пути без дозаправки. Чтобы сделать дорогу более комфортной в салоне установлены туалет и мини-кухня, с которой спортсмены смогут соблюдать спортивную диету. Предусмотрели для чемпионов и большой багажный отсек. Его размер увеличили до 8,7 кубических метров, чтобы поместился весь необходимый спортинвентарь.
Новый автобус «Локомотива» от Volgabus

Матвей Матюшин, управляющий директор «Бакулин моторс групп»:

«Мы обновили модельный ряд, мы обновили городские машины, по внешнему виду и теперь, мы обновили междугородние машины по внешнему виду. У нее характерная передняя маска со светящийся скобой. Обновленные фары-оптика. Также в этой машине улучшена комфортабельность. Для нас — это знаковый момент, потому что чемпионы России по футболу должны ездить на лучших Российских автобусах».

Автобус полностью спроектирован и собран владимирскими специалистами. Научно-инженерное направление на заводе «Волгабас» активно развивается. Не отстает и производство. Современное и точное оборудование позволяет создавать высокотехнологичный продукт по конкурентной цене. В планах предприятия уже в конце весны запустить новую роботизированную покрасочную камеру, которая позволит ускорить процесс нанесения покрытия и повысит качество.

Евгений Пеняга, начальник цеха окраски:

«Уникальность этой камеры заключается в том, что мы можем наносить и грунтовочное покрытие, и базовое покрытие — эмаль в одной камере. Соответственно время на доработку и обработку снизится на один час. То есть мы будем укладываться в один час».

Уникальный с точки зрения дизайна, инженерных решений и оснащения, автобус очень скоро поступит в гараж футбольного клуба «Локомотив». Перед этим ему предстоит оклейка в фирменных цветах команды. Именно на автобусе компании «Волгабас» футболисты будут выезжать на матчи и сборы.

Футбольные автобусы — это лицо каждого клуба. На них команды приезжают на стадион. «Локомотив» теперь будет появляться перед болельщиками на транспорте, произведенном во Владимирской области. Таким образом, «Volgabus» вошел в историю, став первой отечественной компанией, которая собрала автобус для команды Премьер-лиги.


Константин Миронов, Артём Горчаков. 6 канал


Нравится







 Источник: https://www.6tv.ru/news/view/35647/


 Комментарии: 15    serlok   Опубликовано 8.03.2019 16:01   Просмотров 3968    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

mummitroll   8.03.2019 16:34    
Геркусово наследие, однако...

fomaFCLM   8.03.2019 17:14    
А это плохо?

Собакен   8.03.2019 17:27    
Комментарий удален модератором

mummitroll   8.03.2019 17:44    
Уася забился в нору, ни слуху, ни духу, неизвестно есть у нас гендир или только фото гендира.
А контркат с волгабасом сделал геркус, брензик.

mummitroll   8.03.2019 17:40    
Я где-то написал, что это плохо?

fomaFCLM   8.03.2019 21:19    
Все норм.

angerfist-s-chempa   11.03.2019 12:51    
Плохо что уволили человека который за 2 года для клуба сделал больше чем последний руководители за 10 лет

n_elloco   8.03.2019 17:22    
Ещё один автобус в полуфинале Кубка для нас приготовлен.

wellaut   8.03.2019 17:47    
В исполнении Семина - на двести процентов.

dimanazer   8.03.2019 18:30    
Геркус в интервью уже спалил что это мерседес с шильдиком волгобас

SMA   8.03.2019 19:21    
По моему это скорее плюс)

dimanazer   8.03.2019 20:08    
просто жаль этого в статье нет

никнейм   9.03.2019 00:52    
Может как то съездить куда нибудь не далеко от столицы ? В таких поездках хоть несколько свбодных часв имеется ? Город посмотреть например. Или привезли и сразу на стадион матч закончился в автобус и домой.
Я вот например сейчас в Туле. Сегодня Кремль смотрел и в музей сходил. Понравилось. Если бы скажем была бы возможность и на матч сходить и что то заценить в городе можно было бы съездить.

KuK   9.03.2019 11:09    
Сотрудничаю с Владимирским Волгобасом, у меня производство в 10км от их завода. Видел этот автобус, когда он стоял на заводе, заходил внутрь и посидел на креслах.
Вообще ребята делают классные автобусы, мне вот очень заходит.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна