Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57624 | Автор: arov | Записей: 33128 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 84
+77
-1 7

Теперь народная команда – «Локомотив», а не «Спартак». И вот почему



Корреспондент «Советского спорта» — о самом мнимом эпитете в российском футболе.

Уже вижу, как в меня летят негативные комментарии, стрелы ненависти и всякого рода колкости. Но понятие «народной команды» я всегда считал эфемерным и каким-то перегретым, раздутым, фейковым. Но раз уж в России так заведено – давайте эту приставку двигать от случая к случаю. В этом сезоне «Локомотив» совершенно справедливо взял не только титул РФПЛ, но звание народной команды. Почему? Об этом в трех блоках.

ТРЕНЕР


Юрий Семин – последний топовый российский тренер. Палычу вот-вот стукнет 71 год, а он в порядке. Помните, как мы относились к тренерам иностранцам? Мол, что они сюда приезжают, их волнует только зарплата, но при этом их идеи – это что-то невероятное, будто у них учебники и метода в корне отличаются от наших. Возможно с Массимо Каррерой в прошлом году получилось чуть иначе, но сейчас не об этом. Сейчас о Семине и факторе отечественного тренера.

Мы сами – пресса, болельщики, эксперты, медийное пространство в целом – смешали наших специалистов чуть ли не с помоями, постоянно вставляли им палки в колеса и мечтали расписаться в их профнепригодности. Точнее не так. Последние годы мы будто были уверены, что заметных высот добиться им не удастся. И весьма резко к российским тренерам стали обращаться во вторую или третью очередь. Да-да, боссы сначала верили во всевозможных Якинов, Луческу, Манчини и Биличей.

Семин в очередной раз вернулся в «Локомотив» и за два года взял с командой два трофея. Он показал, что наша тренерская школа – советская в лице его и Александра Тарханова, и российская в лице Сергея Семака и Мурада Мусаева – это ого-го. И что не надо переплачивать за европейский паспорт, что все под боком, рядышком. Результат, коннект с командой и болельщиками. Что все это мы можем сами, без интервенции.

Кто после этих двух лет скажет, что Семин старомодный, скучный или предсказуемый? «Локомотив» при нем ожил, Миранчуки мощно прибавили (особенно Антон), ряд других футболистов показали себя с лучшей стороны. К тому же, Юрий Палыч всегда был за простого человека из народа и даже вчера после награждения в очередной раз заявил: главное – не чемпионство, а что мы вернули людей на трибуны. Думать о ближнем – не это ли фактор народной команды?

КОМАНДА


Откройте сезонную заявку «Локомотива» и взгляните на состав. Давайте сделаем это вместе. Сколько тут сбитых летчиков, вроде бы уже «заканчивающих»? Этому кому здесь закрыта дорога в сборную России или другой страны? Кто давно прошел свой пик и на него уже более не вернется? Сколько здесь молодой и неокрепшей зелени, не способной вовремя влиться в обойму? Почти весь состав «Локомотива» соткан из противоречий.

Казалось, Мануэл Фернандеш просто получает зарплату, но эти два сезона – лучшие в его карьере. Никто и представить не мог, что Джефферсон Фарфан сбросит лишний вес и после чемпионата Саудовской Аравии за полтора года станет чуть ли не олицетворением ренессанса железнодорожников. А сколько, думалось, очень средних футболистов в составе: Владислав Игнатьев, Дмитрий Тарасов, Александр Коломейцев, Соломон Кверквелия, Неманья Пейчинович, Антон Коченков. И все они выдали свой максимум, вышли на пик синхронно, в один момент.

Про молодежь хочется сказаться отдельно. Прогресс братьев Миранчук – Антона в особенности, потому что от Алексея мы в принципе такого подъема ждали – стоит особняком. Кроме них, свое игровое время получил юный Михаил Лысов. Также в важных матчах играл молодой Дмитрий Баринов. Каши они не испортили.

Все эти парни не подвели. Быть может потому, что не были пресыщены большими победами. Голод до результата, работа тренерского штаба, обстоятельства – все сложилось как надо, и молодые прибавили, опытные – вышли на прежний пик, а ветераны не дали слабину. Братское плечо – в не это ли фактор народной команды?

ПОЛОЖЕНИЕ


От «Локомотива» опять ничего не ждали. Клуб постоянно, наверное по привычке, ежегодно записывали в число возможных претендентов на титул. Но потом становилось ясно, что не сегодня, не в этот раз. Быть может, потом повезет. А пока есть «Зенит», ЦСКА и «Спартак». Из больших клубов «Локо» чаще остальных считался андердогом и последним, кто может за этот титул зацепиться. А зря.

«Локомотив» всегда был локальной командой. Ведомственной, районной, какой-то своей, домашней. Как «Динамо» или «Торпедо». Буква «Л» пока не стала брендом всероссийского помешательства, как спартаковский ромбик или, в меньшей степени конечно, три/четыре буквы СКА/ЦСКА – чего-то общеармейского и спортивного. Железнодорожники стояли в стороне, довольствуясь сравнительно небольшим вниманием прессы, далеко не выдающейся посещаемостью и званием клуба местного значения.

От драмы, которую в течение 10 лет пережил «Локомотив», популярному и раскаченному бренду вроде «Спартака» или «Зенита» не пострадать в принципе. После больших побед локальный клуб прошел через несколько кругов ада в виде смен руководителей, тренеров и путей развития. Болельщики, только-только познавшие вкус побед, вынужденно покинули черкизовский стадион, и вернуть их на трибуны оказалось непросто. Последние два сезона показали: у «Локомотива» есть возможно самый прямой выход на своего болельщика, самый мощный фидбэк и референс.

За это стоит благодарить без сомнения отличного тренера, замечательного президента-хозяйственника и команду, играющую в привлекательный футбол. Гармония – не это ли фактор народной команды?

Константин Кринский


Нравится







 Источник: https://www.sovsport.ru/football/articles/1051434-teper-narodnaja-komanda-lokomotiv-a-ne-spartak-i-vot-pochemu


 Комментарии: 17    serlok   Опубликовано 6.05.2018 14:28   Просмотров 4184    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Bosjak   6.05.2018 14:57    
фидбэк и референс - можно хотя бы в прессе без этих заимствований обойтись?

Mitchel   6.05.2018 16:48    
А как бы ты описал фидбэк и референс на великом-могучем?

ratmister   6.05.2018 18:05    
Легко! Обратная связь и образец

mummitroll   6.05.2018 20:40    
Референс это не образец, а ссылка

ratmister   6.05.2018 20:56    
«Ссылка» тоже на великом и могучем, так что не принципиально ;)
А вообще перевод зависит от контекста...

bratanchik   6.05.2018 18:12    
Фидбек-обратная связь,критика. Референс-пример. Только там не референс был,а по-моему ренессанс,то есть возрождение.

Евгений Сомов   6.05.2018 18:13    
А что это?)))

4Runner   6.05.2018 14:58    
Палыч, кстати, догнал Слуцкого по победам в ЧР.
Впереди только Романцев (8) и Газзаев (4).

umnick   6.05.2018 15:35    
И их догонит и обгонит будем верить. По крайней мере второго точно!

fomaFCLM   6.05.2018 15:37    
Нам чужого не надо.Мы Локомотив,Мы Паровозы,Мы красно-зеленая СЕМЬЯ!!!

Aleks26   6.05.2018 16:31    
А я никогда не понимал, почему мясные - "народные"! Потому что весь Матч ТВ болеет за них?! Потому что их любят уткины, черданцевы, геничи и пр.?!

ljoke   6.05.2018 16:59    
Потому что в советское время так повелось. Динамо - менты, ЦСКА - солдатня, Торпедо - заводской клуб, Локомотив - железно дорожники и т.д. А Спартак был для всех остальных, клуб рабов и рабочих. Только теперь это скорее клуб богатых и ох*ших.

oletch   6.05.2018 16:46    
Палыча всегда отличало умение лепить команду из того, что было под руками. Мне не дадут соврать в Азербайджане, Саранске и даже в Киеве.
Главное условие его успешной работы - не мешать ему, как минимум.
То, чего не поняли в силу своего кавказского менталитета в Дагестане. А в Киеве до сих пор, многие болельщики локти грызут, вспоминая Палыча и понимая, что только с ним видели настоящие победы в посление годы.
Беречь надо своих, а не пялиться бездумно на забугорье. Неужели никак не дойдёт до многих, что мы им и нахрен не нужны, впрочем, как и они нам.

Трансцендентный   6.05.2018 16:51    
Заметили? , как после гола Эдер побежал к болельщикам , но его отпугнул запах .

Nepodaleku   6.05.2018 18:35    
Вот не надо нам народности :) а так же духовности и прочих за уши притянутых названий :)
Мы семья. Уютный клуб с одним единственным минусом. При таком московском трафике черкизово очень далеко. Но я за это плачу временем и платить продолжу.
Семья в хорошие годы большая , во времена набегов варягов и прочих парнокопытных с обрубленной совестью она становится меньше.
Но наши возвращаются и все они нам нужны:)
На нашем Черкизоне меньше агрессии к чужим болельщикам. И совершенно точно своя непередаваемая атмосфера .
Будем верить и надеятся что нынешний ренессанс фидбек и тьфу ты.
В общем с большим счастьем вас всерьез и надолго , паровозы !:)))

Stadion_Stalinets   6.05.2018 20:00    
Я частенько от трёх вокзалов 41 троллебусом добрался и нормально. Теперь есть МЦК - из многих мест в разы быстрее ехать.

Stadion_Stalinets   6.05.2018 19:57    
Действительно народные, в смысле команда трудяг во всех смыслах, не только в физическом.
У нас никогда не было такого админресурса который был в советское время у ЦСКА, Динамо или сейчас есть у Зенита.
Хорошо что за нас в массе не болеют разные барыги и т.н. "творческая интеллигенция" как за свинок. Нам не перегоняют игроков в результате подковёрных ведомственных игр как было в советское время и мы не можем всех перекупать как сейчас Зенит, Спартак или Анжи Керимова.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна