В советское время спортивные школы с «Новорязанки», «Лосинки», «Перово» и «Черкизово», организованные под чутким руководством и присмотром железных дорог, неоднократно удивляли футбольный мир своими воспитанниками. Даже в те времена, когда системообразующая команда находилась в застое или, и того хуже, — упадке, школы продолжали «плодоносить» талантами. Но всему приходит конец. Почему и из-за чего одна за другой были закрыты легендарные школы при московских железных дорогах?
Выдержки из рассказа тренера существовавшей когда-то школы «Локомотива» Московско-Рязанского отделения ж/д — Владимира Ивановича Лопандина.