Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +495 | Автор: United South | Записей: 250 | Участников: 57 | Правила | RSS

+1 18
+13
-1 5

Россия - Аргентина. Дополнительная квота на билеты

12 августа (среда) на стадионе "Локомотив" состоится товарищеский матч сборных России и Аргентины (начало матча в 19:00). Билеты на южную трибуну (3 и 4 сектор нижнего яруса и 4 и 5 сектор верхнего яруса) в продаже в офисе UnitedSouth с 22 июля.

Внимание! В связи с увеличением квоты болельщиков Локомотива:
- на одну карту UnitedSouth и карту Клуба болельщиков до 2008 г. можно приобрести до 5 билетов.
- на клубную карту ФК "Локомотив" - до 2-х билетов.

Время работы офиса в субботу (01.08) - до и после матча молодежного состава, в воскресенье (02.08) - с 15 до 19 часов и после матча, в остальные дни, как обычно - с 15 до 20.

Цена билета: 350 рублей.

Контактный телефон: 8-926-237-37-72 (звонки с 15 до 20 часов).


Нравится







 Источник: http://www.unitedsouth.ru/news.php?readmore=361


 Комментарии: 0    United South   Опубликовано 31.07.2009 21:32   Просмотров 1884    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна