Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57418 | Автор: arov | Записей: 32642 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 17
+14
-1 3

«Локомотиву» не хватает денег на оплату трансфера Веры



Оле-Ола Карп докладывает из Черкизово: руководство поставило спортивному блоку Локомотива задачу — через трансферы игроков найти средства на покупку Веры.

Сумма давно согласована: 300 млн рублей. Затык в порядке выплат. 1-й транш этой зимой подтвержден — 150 мультов. 2-ю половину Оренбург хочет получить летом и здесь проблема — бабла не хватает. Чтобы добить сумму, нужно кого-то продать. Или сэкономить на потенциальной покупке.

Тут, кстати, подоспел оффер от Пари НН по Марадишвили. Юран хочет этого игрока, с Галактионовым они не сработались. Нижегородцы предлагают оформить его трансфер за 60 мультов уже сейчас (у Балтики интерес только на аренду, других предложений нет). Немного, но есть нюанс.

НН готов взамен отказаться от 60 млн за Сулейманова. Тимуру осталось лишь 1 голевое действие, чтобы сработала опция. Тогда у Локо будет всего 10 дней на оплату. Ну либо можно оформить аренду Кости с выкупом, коли в кЛубе сомневаются, что Сулик забьет/ассистирует в ближайшее время.

Если стороны договорятся по Марадишвили, то в КЗ-карманах высвободится больше 1/3 от 2-й части за трансфер Веры, которые не придется башлять за Сулика. Остается решить репутационный вопрос. Купили Константина у ЦСКА за 5-7 млн евро и продать его всего за 0,6 — как-то дико.

С другой стороны, можно сэкономить на высокой зарплате игрока (в районе 7 млн рублей в месяц), найти деньги на Веру и наконец-то очистить место для того, кто у Галактионова точно будет играть, а не просиживать штаны на лавке. Как вам такой расклад?


Нравится







 Источник: https://t.me/karpinside/29704


 Комментарии: 9    serlok   Опубликовано 30.11.2023 18:05   Просмотров 1122    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

wellaut   30.11.2023 18:20    
Как вам такой расклад? - по мне так проще Галактионова на хрен выгнать.

Андрей Лившиц   30.11.2023 19:36    
и Хапова

Loko-na-Donu   30.11.2023 19:56    
И Баринова продать на хрен. Только болтает, никакого толка.

JokerShutnik   1.12.2023 02:55    
Всех троих выше поддерживаю)))

aral   30.11.2023 21:01    
Не могу понять, зачем нужен этот Вера. Игрок маленького роста с невысокой результативностью, не любящий отрабатывать в защите. Он точно не лучше Антона и Рифата, которые и так играют по очереди, к тому же в молодежке есть Батраков, который в будущем ( а может и уже в настоящем) точно будет лучше, а этот трансфер закрывает ему дорогу в основу.

Fatal21   30.11.2023 21:12    
2-3 млн в иностранной валюте Мардишвилли точно стоит, за даром отдавать не надо, а на счёт Веры, хз, не уверен что он прям сильнее тех кто у нас сейчас есть...

Lissloko   1.12.2023 08:38    
уж точно не настолько сильнее того же марадишвили, особенно если он в хорошей форме.

ShadowVova   1.12.2023 17:01    
Марадишвили в хорошей форме - это какое-то мифическое существо, появление которого все обещают, но никто его не видел)

JokerShutnik   1.12.2023 02:57    
Транс политика конечно у нас) пока еще не Лосюк, но по пути туда.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна