За то, чтобы в Москву приехали звезды, приходится сильно раскошеливаться, однако эти затраты не сильно волнуют чиновников РЖД.

Они пытаются сначала хоть как-то вернуть потраченные деньги еще во время турнира, а уже потом, посчитав убыток, наверстывают его за счет повышения тарифов на железнодорожный проезд.

В этом году руководство Российских железных дорог планирует потратить на турнир около 10 млн долларов (в прошлом году затратили 6 млн). Только приглашение «звездных» «Челси» и «Милана» обошлось казне железнодорожников в 5 млн долларов. При этом никакого призового фонда турнир не предусматривает. Представители звездных клубов в один голос заявляют, что участие в турнире для них - важная часть предсезонной подготовки. Но при этом умалчивают о суммах, которые получают клубы и отдельные звездные футболисты за приезд в Москву. В контрактах, которые каждый клуб подписал с организаторами, черным по белому прописано, что эти топ-клубы должны привезти «основу», на которую будут делать ставку в новом сезоне. Московская публика должна увидеть Фрэнка Лэмпарда, Джонна Терри, Андрея Шевченко, Паоло Мальдини, Кака, Андреа Пирло, Хави Наварро, Фредерика Кануте, Адриано и других футбольных звезд.

Прибыль

Несмотря на огромные затраты, организаторы предусмотрели, как «отбить» расходы и как получить прибыль.

- Только на реализации билетов планируется заработать около 4 млн долларов, - сообщил «Жизни» источник, близкий к организаторам Кубка. За 10 дней до старта турнира выкуплено и забронировано 75% билетов. Причем как обычных по цене от 500 до 2500 рублей, так и VIP, которые стоят от 10000 до 30000 рублей. Хотя основной частью доходов будет продажа прав на телевизионный показ. Матчи турнира планируют показать не только страны, чьи клубы участвуют в розыгрыше Кубка РЖД.

Так, оба матча «Милана» в Италии один из центральных каналов будет показывать в прямом эфире. В России же все матчи в записи покажет Первый канал.

Ранее предполагалось, что за Кубок РЖД поспорят миланский «Интер», испанская «Барселона» и турецкий «Фенербахче». По информации из источников, эти команды не устроила «пригласительная» сумма, которая была прописана в контрактах.

Цены

Роскошь, с которой организован Кубок РЖД, будет компенсироваться за счет простых пассажиров железных дорог. Так, с начала года цены на железнодорожные билеты уже выросли на 14-25 процентов. В летние месяцы тарифы на поезда южного направления увеличатся еще наполовину. Как объясняет руководство РЖД, это делается каждый сезон, чтобы «отрегулировать пассажиропоток», но практика показывает, что РЖД всего лишь пытается оправдать свои непрофильные расходы, в том числе на организацию Кубка своего имени.

Мария Березинская