Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +18859 | Автор: arov | Записей: 10610 | Участников: 993 | Правила | RSS

+1 21
+21
-1 0

День в истории. Юрий Чесноков



25 января 1952 года родился форвард «Локомотива» 70-х Юрий Чесноков (четвертый слева в нижнем ряду на фото).

Чесноков начинал карьеру в калининской «Волге» у легендарного тренера Игоря Семеновича Волчка. Именно Волчок в 1972 году взял с собой в «Локомотив» совсем еще молодого футболиста.

«Я тогда пригласил в «Локомотив» талантливого мальчишку – Юру Чеснокова, который у меня 15-летним в калининской «Волге» начинал, – вспоминал Волчок в интервью «Спорт-Экспрессу». – Быстрый, резкий, забивной. Борис Павлович Бещев о Чеснокове был наслышан, ему не терпелось увидеть парня на поле. Звонит: «Юра сегодня за дубль сыграет?» – «Да». – «Не возражаете, если вместе футбол посмотрим? Помощник заедет за вами». Приезжаем в Красногорск, где дубль «Локомотива» проводил матчи. Холод собачий, на стадионе ремонт, все перекопано. А министр спокойно по грязи шлепает. На Чеснокова нарадоваться не мог: «Ох, какой футболист!».

В свои 20 лет Чесноков быстро стал одним из лидеров команды и за три сезона наколотил 45 голов в 110 матчах. Современники отмечали скорость, работоспособность и голевое чутье молодого нападающего. В первом же сезоне он вошел в число 33 лучших футболистов страны, а также дебютировал за молодежную сборную СССР.

По итогам 1972 года «Локомотив» покинул высшую лигу, но Чесноков остался в команде и вскоре помог ей вернуться в элиту. Сезон 1974 года стал лучшим в карьере футболиста – 35 матчей, 20 голов и второе попадание в список 33 лучших, куда очень редко включали представителей первой лиги.

Тот сезон стал последним для Чеснокова в составе «Локомотива». Нападающий приглянулся ЦСКА, который попросту поставил его перед фактом, призвав в армию фактически в аэропорту.

Молодежная сборная СССР тогда возвращалась с турне по Сингапуру и Индонезии. В «Локомотиве» знали об интересе армейцев к своему лучшему игроку и отправили прямо на посадочную полосу «Волгу» с начальником Московской железной дороги. Представители ЦСКА же догнали машину и остановили ее на ближайшем посту ГАИ, где вручили Чеснокову повестку в армию.

За ЦСКА нападающий отыграл восемь лет, провел больше 250 матчей, забил около ста мячей, однако расставание с армейцами получилось не очень красивым. В 1983 году Чеснокова убрали из команды и направили начальником физподготовки в Группу советских войск в Германии.

«А затем неожиданно перевели в бригаду связи Ленинградского военного округа, – рассказывал Игорь Волчок. – С тоски там начал поддавать, попался на глаза начальству. Из армии уволили. Остался ни с чем. Связался с какой-то компанией. Когда этих ребят посадили за групповое изнасилование, среди подозреваемых был и Чесноков. В итоге с него подозрения сняли и отпустили, но Юрку эта история окончательно надломила. Он снова запил – и умер в 47 лет».

пресс-служба ФК «Локомотив»


Нравится







 Источник: https://www.fclm.ru/ru/publications/news/23447


 Комментарии: 0    wellaut   Опубликовано 25.01.2021 11:54   Просмотров 848    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна