Мой ребрендинг "Локомотива"

Как дизайнер с опытом, только за. Новый лого в тренде максимального упрощения, но возвращение окон на эмблему только в плюс.

Молодец

Спасибо)

По большей части мне нравится.

Молодец бро, мне нравится

Большое спасибо!)

мне только цвета не понравились как то мрачнее стало, и так все в мрачно в этом сезоне)))

Я бы сказал стало более харизматичнее

качество испортилось, сделать коррекцию-не сложно)

Надо искоренить Смородскую из клуба полностью

ну если только ради этого))

надо Тренера найти

одно другому не мешает;)

не отображает =(

Проверьте сейчас

Спасибо!

Все ок, только ближняя фара не понравилась)
Кмк, лучше сделать фары одного размера

Очень даже ничего. Правда я в этом ни черта не понимаю.

Любопытство мое удовлетворено не было, увы, изображения не отображаются.

Проверьте сейчас

Спасибо, теперь все наглядно)

почему я не вижу картинок
?

Проверьте сейчас

За этот онанизм много платят? Вот, ей-богу, пока команда на поле спит, мне по барабану где у буковки "Л" тюбетейка. Я понимаю, если бы из 20 стоящих рядом на полке "локомотивов" надо было бы продать мне тот, чья тюбетейка вызывает у меня более глубокие сексуальные чувства. А тут эти изыски зачем? Или для разжигания страстей между "староверами" и " обновленцами"? Тогда надо сразу канонизировать и как стадион обходить: посолонь или противусолонь; и куда портрет Семина смотреть должен вправо или влево. Или автор просто предлагает руководству пару сотен тысяч грина через него отмыть?

На самом деле, я не преследовал каких-либо коммерческих целей, а сделал это от души, в связи с действиями нового руководства, которые принесли много положительных эмоций. Просто я не привык быть потребителем, поэтому считаю своим долгом приносить пользу клубу, как болельщик. Чем могу, как говорится.

Душевный порыв, конечно, похвален. Но я просто не понимаю, как к этому можно серьёзно относиться.
Это не чай, не мыло, не стиральный порошок, кои должны отличаться своим внешним видом от сотен
себе подобных. Это уникальный продукт, сам себя продающий. С историей лояльности. И не надо менять
атрибуты каждую пятилетку, тем более, что всё сводится к едва различимым деталям.

Буква Л и поезд лучше чем сейчас - это 100%. Логичная верхуша у буквы, окна у поезда и более темный зеленый очень хорошо выглядят. Сочетание цветов приятнее
А крылья мне не так понравились. Всегда казались они слишком большими, логотип из-за этого выходит не пропорциональным, дуга в середине под мячом слишком 'выпячена'. Из-за этого центр внимания уходит как раз таки куда-то на мяч, а должен быть на букве Л и поезде (отвернитесь на пару секунд и посмотрите на логотип снова - куда падает взгляд первым делом?), поэтому считаю, что крылья должны быть меньше

Сейчас и в правду есть тренд к минимализму - можно было бы задуматься об упрощении логотипа, убрать крылья и мяч, например. Мне никогда не нравились футбольные мячи в логотипах наших команд, я считаю это прошлый век - если взглянуть на логотипы европейских клубов, на них редко изображены мячи (изредка кожаные). Поэтому меня всегда добивал логотип кубани - это просто ночной кошмар, нонсенс

Я думал об этом, но уверен, что большинство болельщиков не готовы к таким кардинальным изменениям) Я старался по максимуму осовременить то, что есть, сохраняя традиции и историю. С точки зрения маркетинга, мне кажется, что это наиболее привлекательный вариант.

паровоз удивлённый о_0

Нормальная сейчас эмблема, да и не так сильно ее смо изменила. Ерундой не страдайте. Лучше ходите на матчи.

Нижние фары у паровоза и правда можно к одному размеру привести. Перспектива все равно не выдерживается, если по окну лобовому судить, например. Либо сделать разницу не столь заметной.
Колесо я бы сделал более в анфас, слишком округлая закорючка. Тем более объема больше нигде нет.
В целом эмблема лучше нынешней, но соглашусь с Большим Паровозом, надо ли оно? Лишние затраты, а разница не критичная.

На самом деле этот вариант имеет полное право на жизнь. Если по-простому, то это своеобразная золотая середина между старым и новым, некий компромисс не в ущерб традициям. Эмблема у нас красивая и оригинальная, лишенная банальности и простоты, возведенной в степень убогости, да простят меня поклонники десятков клубов по всей нашей необъятной стране.
Сейчас тенденции таковы, что многие европейские клубы постепенно обновляют свои эмблемы, стремясь к некой лаконичности и понятности, что ли. Плюс стало модно использовать на одном из комплектов формы эмблему в монохромном исполнении, проще говоря, обесцвеченную, что, не буду отрицать, иной раз выглядит очень даже не плохо. В данном случае новый образец при необходимости легко вписывается в тот же монохром, что, на мой взгляд, даже и не обязательно, потому как получилось уйти от лишних перегибов, необязательных элементом, кислоты в цветах, светотеней(зачем вообще?!), того же контура на крыльях, который делает совсем необязательный акцент на данном элементе. Все достаточно лаконично, просто и логично, четко прослеживается связь с классической эмблемой, но в более приятном глазу исполнении.

Знаю, что уважаемый мной Илья Геркус на данный ресурс обращает свое внимание, поэтому хочется, так сказать, обратиться, если повезет, прочтет) Проблема новодельной эмблемы эпохи правления Ольги Юрьевны на самом деле существует и в болельщицкой среде по прежнему остается много недовольных ею, к коим я и себя причисляю. В то же самое время возврат к классической "эЛке" - это не совсем верно. Наш клуб, я очень в это верю, сейчас на пороге нового качественного витка в своей истории, положительное движение наблюдается уже сейчас, спортивные результаты тоже придут, поэтому эта динамика и стремление клуба к достижению новых вершин должно иметь отражение и на эмблеме, а данный вариант действительно симпатичен и современен, имея при этом куда больше общего с нашей старой литерой! Плюс не теряется связь с болельщиками. Что может быть круче, если к созданию эмблемы приложили руку не какие-то мастера из коммерческой организации, интерес которых, максимум, это угодить и заработать, а те самые люди, которые действительно переживают за наш клуб, которым не безразличны любые мелочи! Поэтому хочется попросить действительно обратить внимание на данный вопрос. Сейчас мы все причастны и пишем нашу новую историю, поэтому в наших же силах сделать так, чтобы как можно меньше в этой истории оставалось темных пятен. Спасибо!

Очень приятно, большое вам спасибо!

оч. круто, только шрифт мне не оч понравился и паровоз нужно светлее,а так супер, Тройной подбородок смородины под Л реально бесит... Она говорила крылья не читаются, надо было очки протереть и все.

А меня всегда еще волновала такая деталь в эмблеме, как "жопа" паровоза - нижняя часть. Она всегда какая-то не такая была. Не хватает, что ли, перспективы. Вот и в представленной эмблеме она с крючком от перекрытия буквой "Л" получилась. Может быть, ее вообще следовало бы за мяч спрятать. А так за старания "+".

Не, я пробовал, так паровоз становится не похож на паровоз, получается кабина камаза

Спасибо за старание! Получилось отлично.

Такую предлагаю:

главное, чтобы опечатки не было, как на одной из картинок) 1992) А так в принципе хорош)

И Локо-2 тут, мне нравится)

ну не нравится мне то что левая часть буквы Л сливается с поездом. вот очень как не нравится. поэтому я против.

к новой эмблеме претензии только по наклону паровоза, здесь тоже самое, поэтому- незачет

Мне кажется, надо обратиться к старым вариантам и адаптировать их. Вот подборка:
https://lokomotiv.info/blogs/100409/19514/
Лично мне нравится Л на эмблеме 1936 года :)

Моё скромное мнение.
Мне нравится. Локомотив на эмблеме выглядит более экспрессивно и быстрым. Больше ощущение мощи. И буква "Л", и крылья лучше выглядят. Более основательно. Цвет поезда нравится: опять же, более "серьёзно" выглядит. А вот красный немного бы поярче - на мой взгляд этот оттенок слегка "грязноват" и проигрывает в экспрессии.
Насчёт даты основания на эмблеме - мне нравится только вариант, где дата внизу (2й ряд - 1 и 2, 3й ряд - 1). Потому что, на мой взгляд, в остальных случаях не сразу поймёшь, что это означает, не зная. Плюс, считаю, что на месте сверху должны быть чемпионские звёзды :)

А вообще автору респект за старания, эмблемой нужно было давно заняться.

Сделайте дизайн интерьера внутренней чаши стадиона,имею ввиду замена цветовой гаммы кресел.Оранжевый цвет достал уже.

Логично окрасить трибуны в клубные цвета.

ну или как на стадионе "Жозе Алваладо"

очень хорошая эмблема. лаконичная и буква Л теперь буква Л. красиво

Классно получилось!
Всегда завидовал людям у которым много свободного времени на всякую йню.

Хорошо продуманный логотип - это важный элемент маркетинга. Я не согласен с теми, кто говорит, что этими не надо заниматься. Наверное, в первый месяц работы есть дела поважнее, но со временем подкорректировать лого и корпоративный стиль необходимо.

По предложенному варианту больше всего смущают фары паровоза. Выглядит, как смайлик О_о
А так изменения в лучшую сторону: Более строгий и минималистичный, цвета более благородные.

Мне еще никогда не нравился мяч в центре. Может, попробовать его совсем убрать? Тогда локомотив будет ключевым элементом эмблемы. Может, и без крыльев тогда... Хотелось бы увидеть такие варианты

Цвета радуют, а вот то что крылья стали без окантовки черной, нет. И по факту, если проводить ребрендинг, то проводить его кардинально, менять логотип полностью, а не некоторые детали видоизменять. Большинство может не углядеть вообще изменений. На многих выездах до сих пор ставят наш старый логотип. Мне всегда нравились щиты, в этом плане больше всего радует лого Краснодара. Если бы подумать в этом направлении, то было бы супер.

Вернуть вариант, который был до Смородской.

Мне нравится предложенный вариант, гуд!

Маленькое окошко, ИМХО, как-то выпадает. И фары все же лучше, опять же ИМХО, одинакового размера, а то получается вариация смайлика О_о

"а что у нас какая-то другая эмблема была?"(с)

Да норм сейчас эмблема
Как-то это уже слишком антисмо
Она же свою рожу не пририсовала туда
Тогда ещё можно отказаться от достижений при её правлении
Ушла и слава Богу

у поезда фары разного размера через чур, кидается в глаза

Мне нравится. Где голосовать?)