Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57617 | Автор: arov | Записей: 33113 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 14
-55
-1 69

Мины и грабли на рельсах. 5 опасностей для «Локомотива». Часть 1: мины



Обозреватель «Советского спорта» Юрий Цыбанев объясняет, почему шансы команды Семина на чемпионство не больше чем 50 на 50.

Вы считаете, что «Локомотив» без пяти минут чемпион? Что команде Юрия Семина нужно умудриться растерять за десять оставшихся туров бонус в виде восьми очков отрыва? А я вот думаю, что шансы красно-зеленых на золото – не более чем 50 на 50. Слишком уж много препятствий, метафизических и зримых, подстерегает их на пути к чемпионству.

«Фишка» Семина может больше не сыграть


Вы не забыли, каков был осенью фирменный победный стиль красно-зеленых? Как правило, они дожимали соперников во вторых таймах. Когда те, поистратив поначалу пыл и выпустив пар, выходили после перерыва по инерции доигрывать – а «Локо» накидывался на них с невесть откуда бравшимися новыми силами. Дескать, потеснитесь-ка, теперь наша власть на поле!

Отдаем должное Юрию Палычу за его авторский тренинг, позволявший, как и положено команде классной, с удивительной эффективностью прибавлять по ходу дела. Но! Если на материале ужатой летней предсезонки Семин, воспользовавшись многолетними своими наработками, обставил по части «физики» менее искушенных коллег, еще не факт, что тот же эффект проявится и весной. Сборов-то зимних много, и они долгие. И нельзя исключать того, что соперники накачают этой самой «физики» полные баки, сведя осеннее превосходство красно-зеленых на нет.

«Спартак» – реваншист и навороченные «автобусы»


А восемь очков отрыва – не такая уж надежная гарантия благополучия, как может показаться. Не забываем: первый же матч после возобновления чемпионата у «Локо» со «Спартаком». А команда Массимо Карреры еще осенью успела показать себя завзятой и умелой реваншисткой! Ни «Зениту», ни ЦСКА она не спустила нанесенной в начале турнира обиды, забив им в повторных встречах на двоих шесть мячей. А смыть позор выволочки, устроенной в первом круге «Локомотивом», – задача, если вдуматься, даже попроще. Потому что до перерыва в той игре не возникало вопроса, кто на поле хозяин – таковым однозначно был «Спартак». И ему остается только функционально соответствовать новоявленному лидеру чемпионата в тайме втором.

Итак: допустим, «Спартак» возьмет у «Локо» реванш. Значит, между ними останется пять очков. А дальше – смотрим на календарь. После красно-белых команде Семина уготованы подряд «Урал», «Ахмат», «Амкар», «Ростов», «Динамо», «Уфа». Заметьте, ни одна из этих команд пока не обезопасила себя от сомнительного удовольствия продлить сезон стыковыми матчами за право остаться в РФПЛ. Следовательно, зимой они с особой тщательностью поработают над модернизацией, в частности, всевозможных «автобусов» в районе своих штрафных площадей. Такой, глядишь, автобусный парк организуют, что гол станет главным футбольным дефицитом весны…

А ведь именно «Локо», как никто другой, завидев осенью перед собой «автобус», явно тушевался и сбивался с присущего ему ритма. Поражения от «Тосно», «Амкара» и «Уфы» – веское тому подтверждение.

Болдинская осень


Ну и еще одно препятствие на пути. Называется – зимняя рутина. Посмотрим правде в глаза: во второй части осеннего отрезка у «Локо», что называется, покатило. Команда, можно даже сказать, испытала прилив творческого вдохновения, вишенкой на торте украсившего ее всем известную рабочую закваску.

Мы помним про болдинскую осень Пушкина, но ничего не слышали про его болдинскую весну. И, наверное, только Юрию Палычу дано знать, можно ли перенести это ощущение футбола как праздника сквозь долгую муторную зиму.

Юрий Цыбанев


Нравится







 Источник: https://www.sovsport.ru/football/articles/1024740-miny-i-grabli-na-relsah-5-opasnostej-dlja-lokomotiva-chast-1-miny?from=scroll


 Комментарии: 8    serlok   Опубликовано 16.01.2018 18:58   Просмотров 2098    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Руслан Сардаров   16.01.2018 21:21    
Что за клоун это написал? А в мае будет писать статьи, почему Сёмин не мог не стать чемпионом. Говнюк!

Zitz   16.01.2018 22:59    
Этот клоун уже много лет пишет про российский футбол и про Локомотив в частности у него немало статей, причём далеко не гадких, а были даже статьи и с симпатией к нашему клубу. Особенно в начале нулевых.
Но здесь пожалуй соглашусь, что Цыбанев слегка перегнул палку и резковато выразился. Я сомневался что ставить этой статье + или -. Местами правильно, местами резко. Поставил пока плюс. Но посмотрим, что он дальше напишет, ведь это 1-я часть.
Насчёт физухи полные баки весной у наших соперников как он выразился, тут я тоже не согласен. Раз они будут под нагрузкой, эта физика не позволит им быстро бегать после паузы, а значит мы с конкурентами будем примерно в равных условиях.

Руслан Сардаров   17.01.2018 06:42    
Я поставил два минуса только за то, что в первом тайме спартак был сильнее. Это же бред полнейший, они должны были к перерыву проигрывать!

Александр Вашковец   16.01.2018 22:38    
Собаки лают, караван идёт

4Runner   17.01.2018 00:01    
Цыбанев настроен против Палыча? :)
Как-то едко. Хотя правильные мысли есть, безусловно.

serlok   17.01.2018 01:54    
Реакция на нормальную адекватную статью уже не удивляет.
Лучше, конечно, когда хвалят и облизывают...

mummitroll   17.01.2018 11:29    
у Цыбанева какая-то особая любовь к локо, видать. все строчит и строчит статьи ниочем.
и благо был бы хоть какой-то анализ, а то все какие-то домыслы и предположения.

Cruzer   17.01.2018 14:49    
Нормальная статья. Отрезвляющая. Чтобы не расслаблялись и корону не примеряли раньше времени.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна