Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +43 | Автор: Serhius | Записей: 25 | Участников: 4 | Правила | RSS

+1 42
+28
-1 14

О вчерашней игре

Противоречивые впечатления остались после вчерашнего матча. С одной стороны, вторая игра подряд на ноль не может не радовать, особенно, учитывая, что играли мы с одним из сегодняшних лидеров. С другой стороны, стартовый состав не предполагал игры первым номером, а Локо практически весь матч именно так и пытался действовать.

Стартовый состав несколько удивил наличием сразу двух опорников сугубо разрушительного плана. И со своей прямой задачей они справились: по-моему, горожане не создали не одного более менее опасного момента с игры. А вот конструктива с их стороны не было вовсе. Это не в укор Иванову с Шарлесом, просто не совсем это их дело - придумывать что-то впереди. Почему остался на скамейке Глушаков? Один из главных специалистов по "Москве" в прошлом году? В предыдущей игре отсутствие Дениса объяснялось его небольшой травмой и я не предпологал, что он может не попасть в стартовый состав и на следующий матч.

Быть может, тренерский штаб Локомотива надеялся, что "Москва" будет стараться играть первым номером, а мы их будем ловить на контраатаках? Но "горожане", при Божовиче, очень редко играют первым номером, поэтому глупо было надеяться на такое развитие событий.

Где-то со второй половины первого тайма Маминов стал активно подгонять Шарлеса к большим атакующим действиям. Честно говоря, немного странно. Опять же, вспоминая предыдущую игру с Нальчиком можно было заметить, что в дуэте опорников Дуймович - Шарлес за конструктивные действия отвечал прежде всего Томислав. Шарлес в основном отбирал мяч. Иванов же тоже особо не испытывал желания ходить вперед и что-то там выдумывать. Показателен момент в первом тайме, когда получив пас с правого фланга, по-моему, от Кочиша, Иванов, находясь в прекрасной позиции для удара и имея для него время зачем то отдал мяч налево, на набегающего Кузьмина, которого уже успели накрыть.

Более содержательную игру Локо во втором тайме, после удаления, я связываю прежде всего с тем, что "Москве" волей-неволей пришлось брать инициативу в свои руки. Появились свободные зоны, в которые поочередно врывались то Одемвингие то Кочиш. Я уверен, играй "горожане" так с самого начала, моменты у нас были бы и в первом тайме.

Ничья -закономерный итог.


Нравится









 Комментарии: 5    Serhius   Опубликовано 11.05.2009 09:57   Просмотров 4582    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

KRSNALOKO   11.05.2009 10:05    
Москва - "Калиф на час"...

Serhius   11.05.2009 11:18    
Возможно, но играли с этим калифом сейчас, а не "через час" :)

IIaPaBo3   11.05.2009 12:03    
Игра был хорошая.
Была борьба.
Понравилось как старался Денис.
Ультрас понравился на стадионе. Прикольно вроде стадион не наш, а в гостях, но фанатов москвы было все равно меньше.

jolbordi   11.05.2009 17:44    
И на Сам город штук 400-500

Tanuha   11.05.2009 12:29    
После этой игры теперь все поняли роль Дуймы в команде. Спасибо Рахимову за трансфер. Был бы на поле - 100% выиграли бы. (совершенно не уменьшаю роль кэпа - тож не хватает)

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна