 |
|
|
|||
| ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное |  Добавить запись |
 Последние записи
 Теги
lokomotiv.info lokomotiv.neitralyes.ru RAILWAY Берта Григорьевна Билялетдинов-старший Гилерме Глушаков Гуренко Интервью Картинки Коротков Криворучко Лекхето Локомотив.инфо Лоськов Магазин Маминов Машков Миланович Мышалов Почта Сычев Сёмин Техподдержка ФК Локомотив Филатов Человек и Паровоз Шишкин болельщики видео встреча с болельщиками голосование добавление записей доставка заявки идеи идея календарь-2010 конкурс концепт логотип лучший игрок макет мозговой штурм награды нам 3 года описание опрос памятный альбом память первый этап премия премия болельщиков пресса распространение рейтинг репортажи с Новым годом фото эмблема
|
 34
+33
1
Новые сервисы на Lokomotiv.INFO1. Исправлен баг с разными бонусами за присоединение/отсоединение в блогах. 2. Расширены возможности по работе с голосованиями. 3. Появился счетчик просмотров записи (внизу где автор и проч.) 4. У хозяев блогов появилась возможность прикреплять сообщения внутри своих блогов. 5. Появилась возможность добавления ссылок на любимые записи в наиболее популярные ссылочные сервисы (две последние иконки на главной) 6. В прикрепленных записях появилась ссылка "Далее" В ближайшее время будет реализовано: 1. Отправка комментов на е-мейл 2. Обратная связь 3. Раздел ссылок Гость, заходи и комментируй! Комментарии Lumen 10.04.2007 19:38
1. Отправка комментов на е-мейл
не надо этого бреда.Люди пишушие популярные посты подохнут от кол-ва сообщений приходящих на мыло!  Гость 10.04.2007 20:21
Тут проблема в том что общедоступные почтовые ресурсы могут принять поток писем с одного домена за спам и заблокировать его.
А так я за.  arov 10.04.2007 21:21
отправка на мейл будет настраиваться, можно будет отключить ее при необходимости или получать сообщения по внутренней почте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.04.2007 15:49
2406
| О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна |