- Стал ли языковой барьер препятствием в России?
- Вовсе нет, тренер говорит по-французски, и вообще в России много франкоговорящих людей! У меня есть товарищи по команде, которые говорят и понимают по-французски, и даже те, кто играл во Франции, как Франсуа Камано. Ещё я неплохо говорю по-английски, если надо. Кроме того, общаясь с русскими, я постепенно учу всё больше слов (на русском).

- Война между Россией и Украиной оставила российский спорт вне международных соревнований. Вы не переживаете из-за этого?
- Я амбициозен и хочу играть в еврокубках, но на данный момент мне хорошо здесь. Я хочу выиграть чемпионат, а потом уже мы будем думать о еврокубках.

- Как вы оцениваете свои первые полсезона в России?
- Я неплохо адаптировался, познакомился с русскими, которые очень помогли мне хорошо интегрироваться в команду. Это повлияло на мою уверенность - а мне нужно быть уверенным, чтобы хорошо выступать. Они доверили мне роль одного из лидеров команды, и я их не разочаровал.

- Вы можете представить себе возвращение в одну из топ-7 европейских лиг (Нидерланды, Португалия, Франция, Германия, Италия, Испания или Англия)?
- Да, это моя цель. Я здесь, чтобы играть и набираться опыта. На данный момент всё идёт очень хорошо, и я надеюсь продолжить этот путь.

- Вы забили гол в первой же игре сезона. Какую планку вы себе поставили?
- Личной цели нет, но все вместе мы хотим побороться с «Зенитом» и выиграть чемпионат. Хоть у нас и нет большого количества новичков, мы усилили ключевые позиции. Пока ещё рано судить, но мы намерены бороться до конца.

- Вы сменили номер (19 на 10), это показатель вашего нового статуса в клубе?
- Я думаю, это знак доверия со стороны клуба. Это был номер, который вывели из обращения. «Локомотив» оказал мне доверие, и я хочу отплатить за это. Теперь моё черёд делать разницу для команды.

———

Вот вы не знали, а мы ещё боремся за чемпионство! Видимо, Изи вдохновляется сезоном-2006, когда после провального старта «Локо» всерьёз бился за титул (пока не случились «Зюлте Варегем» и Долматов)…

Европейский Паровоз