Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57625 | Автор: arov | Записей: 33133 | Участников: 1278 | Правила | RSS

+1 37
+37
-1 0

Николич прокомментировал решение Чорлуки уйти из «Локомотива»



Главный тренер «Локомотива» Марко Николич отреагировал на решение капитана команды Ведрана Чорлуки покинуть клуб в конце нынешнего сезона.

Напомним, 31 марта Чорлука объявил, что не будет продлевать контракт с клубом. СМИ сообщали, что хорват может продолжить карьеру в «Динамо».

«Мы каждый день на связи с Чорлукой, поэтому я не удивлен его решением. Я знал, что он не будет продлевать контракт, еще до того, как Ведран публично рассказал об этом. Думаю, он может еще пару лет провести на высоком уровне. Его уход усложняет мою работу. Это большая потеря для «Локомотива», — цитирует Николича Germanijak

35-летний Чорлука перешел в «Локомотив» из «Тоттенхэма» летом 2012 года. Сумма трансфера составила 7 млн евро.

В нынешнем сезоне защитник сыграл 24 матча, в которых забил один гол и отдал одну результативную передачу. Портал Transfermarkt оценивает рыночную стоимость игрока в 1,5 млн евро.

Максим Кун


Нравится







 Источник: https://metaratings.ru/news/nikolich-prokommentiroval-reshenie-chorluki-uyti-iz-lokomotiva/


 Комментарии: 8    serlok   Опубликовано 1.04.2021 22:44   Просмотров 2795    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Hanthus   1.04.2021 23:29    
У сербского Зидана вообще столько проблем и палок в колесах сколько не было ни у одного тренера

martyn9515   1.04.2021 23:40    
И на удивление
Он с этим справляется вполне неплохо

JokerShutnik   2.04.2021 09:44    
А что было бы при Семине? Стоял бы ор от всех друзей до сектантов "Нужно помогать тренеру!", "Если попадем в медали - то надо памятник ставить", "Семину мешают" и прочий бред..
Зато сейчас все эти "честные" и "объективные" граждане спрятали свои языки в свои лицемерные жопы!
Хоть одна собака бы выступила и сказала, что Марко в ужасающих условиях дает результат.
И в конце сезона, даже если возьмем 3е место, скажут, "А вот при Семине было 2е...". И похер что состав в 2-3 раза слабей стал.

ibra   2.04.2021 00:02    
Марко, главное чтобы ты держался и чтобы Лео какой-то номер не выкинул

Левитан   2.04.2021 05:43    
Есть Мурик и Павлик, вполне себе неплохая связка цз.

Андрей Лившиц   2.04.2021 07:32    
То есть "агент" Чарли опять 3,14здит?

mummitroll   2.04.2021 13:01    
мне вот что интересно. Предположим чарли зарабатывал в локо 3 млн. Допустим ему предложили в 2 раза меньше и контракт на год. Допустим он ответил что хочет 2-хлетний контракт и 2 млн в год.
Внимание вопрос: неужели он думает, что в европе кто-то предложит 35-летнему, подверженному травмам защитнику столько, сколько локомотив? Думаю ответ очевиден, и сам чарли это тоже понимает.
А в какой стране клубы не считают денег, ибо они не свои? В какой стране отсыпают щедро футболистам миллионы? Стало быть всплывёт скоро чарли в россклубе, и все эти 'в россии только локо' - ерунда.

Hanthus   2.04.2021 13:45    
Ну может где то в ОАЭ и предложат, возможно в пиндостане предложили закончить, но точно не топах Европы

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна