 |
|
|
|||
 Добавить запись |
 Библиотека |
Публицистический сборник "Локомотиву - 50"
БоксБОКС Этот вид спорта завоевал любовь и признание у железнодорожников уже в 20-х годах. Он привлекал молодежь возможностью всестороннего физического развития, воспитания высоких волевых и моральных качеств, своей эмоциональностью и зрелищностью. Первым кружком, объединившим любителей этого мужественного вида спорта на железнодорожном транспорте, стала секция на Московско-Рязанской железной дороге. Большую помощь энтузиастам, тренерам-общественникам в организации учебно-тренировочной работы оказали замечательные тренеры и педагоги Аркадий Георгиевич Харлампиев и Яков Борисович Браун. Примеру москвичей последовали ленинградцы, создавшие в начале 30-х годов кружок боксеров. В этот период в секциях боксеров-железнодорожников появились талантливые спортсмены: москвичи Виктор Степанов, Василий Чудинов, Евгений Киреев, Александр Федяев, ленинградец Евгений Шеронин. Особо выделялся из этой плеяды Виктор Степанов. Он вырос в семье рабочего Читинских железнодорожных мастерских, партизана дальневосточных отрядов Григория Игнатьевича Степанова. Виктор рано повзрослел, а переехав с семьей в Москву, пошел работать на Октябрьский (ныне Ленинградский) вокзал электромонтером. Было ему тогда 15 лет. Виктор с детства был трудолюбив, настойчив в достижении намеченного и, увидев однажды занятие боксеров, сказал себе - буду чемпионом. Каждый свободный от работы и учебы вечер он упорно постигал науку бокса и с первых встреч не знал поражений. В 1934 г. Виктор Степанов, выступая на третьем по счету чемпионате СССР, первым из локомотивцев завоевывает звание чемпиона страны в среднем весе. В этом же году он становится студентом Московского электромеханического института инженеров транспорта. В следующем, 1935-м, а затем в 1937 г. Виктор Степанов завоевывает серебряные награды чемпионатов страны в том же, среднем весе. В 1939 г. Виктор Степанов оканчивает вуз, становится инженером по механизации строительства и путевых работ на железнодорожном транспорте, а вскоре после государственных экзаменов выходит на всесоюзный ринг и вновь получает серебряную медаль, проиграв лишь в финальном бою знаменитому советскому боксеру, абсолютному чемпиону страны Виктору Михайлову, но уже в полутяжелом весе. Великую Отечественную войну Виктор Степанов встретил командиром роты отдельного восстановительного железнодорожного батальона. Спортивная подготовка помогла Виктору Степанову не один раз в трудной фронтовой жизни. Однажды под Москвой, нарвавшись на немецкого мотоциклиста-связиста, Виктор мощным ударом сбил его и доставил нокаутированного фашиста в штаб. Под Сталинградом, восстанавливая связь, дважды без отдыха переплывал Волгу. Виктор Григорьевич всегда с благодарностью вспоминал спорт, и в частности бокс, который помог ему успешно вынести все тяготы войны. Родина высоко оценила боевые заслуги Виктора Григорьевича Степанова, наградив его 12 правительственными наградами. Понимая важность спортивной подготовки молодежи, будущих воинов Красной Армии, правительство страны разрешило отозвать из действующей армии отдельных выдающихся спортсменов и тренеров. Так Виктор Степанов вернулся к мирной спортивной деятельности. Тренируя молодежь, Виктор Степанов продолжал упорно тренироваться сам и в 1944 г., защищая цвета спортивного общества "Локомотив", вновь с успехом выступил на чемпионате СССР. Его трудовая и спортивная деятельность на железнодорожном транспорте была отмечена званием "Почетного железнодорожника".  Своему молодому ученику секундирует известный боксер и тренер Виктор Степанов В 1952 г. впервые после Великой Отечественной войны на вторую ступень пьедестала почета чемпионата страны взошел воспитанник "Локомотива" Семен Муллин в первом полусреднем весе, а в 1954 г. чемпионом страны стал полутяжеловес, студент Московского института инженеров железнодорожного транспорта Леонид Сенькин, который еще дважды - 1957 и 1958 гг. - был призером чемпионатов страны. В 1958 г. Леонид Сенькин в Люцерне завоевал бронзовую медаль чемпионата Европы, первую международную награду "Локомотива" в боксе. К сожалению, до 1971 г. на верхнюю ступень пьедестала почета чемпионатов Советского Союза боксеры общества "Локомотив" не поднимались, хотя призерами становились ежегодно. Среди них были киевлянин Б. Демин, В. Трепша из Даугавпилса, ленинградцы Н. Селицкий и С. Заремблюк, москвичи Ю. Мавряшин, В. Плотников, Н. Рогачев и А. Камнев, рижане В. Умбрас и Ю. Читалкин, алмаатинец О. Гуров. Наконец в 1971 г., нарушив затянувшуюся "паузу", Олег Гуров стал победителем V Спартакиады народов СССР. В 1972 г. на 38-м чемпионате страны студент МИИТа Анатолий Камнев, досрочно выиграв большинство боев благодаря отличному нокаутирующему удару, стал чемпионом СССР, а затем и серебряным призером XX чемпионата Европы в Белграде. В этом же урожайном для боксеров "Локомотива" году еще три спортсмена оказались призерами чемпионата страны: А. Путинцев из Читы, О. Южаков из Запорожья и рижанин Ю. Читалкин. В эти годы заметно расширилась география развития бокса на железнодорожном транспорте. На 20 железных дорогах работали сильные спортивные секции, была создана система централизованной подготовки перспективных спортсменов, воспитанников сети ДЮСШ. В 1975 г. победителем чемпионата страны и VI Спартакиады народов СССР становится львовянин Юрий Тхоровский. Из наиболее известных воспитанников ДСО "Локомотив" 80-х годов необходимо отметить тяжеловеса Александра Лукстина из Харькова, дважды бывшего призером чемпионатов страны, а в 1982 г. завоевавшего звание чемпиона СССР. А. Лукстин один из немногих боксеров, одержавших победу над трехкратным чемпионом олимпийских игр Теофило Стивенсоном. В 1984 г. А. Лукстин, победив в упорном бою трехкратного чемпиона Европы и чемпиона мира А. Ягубкина, стал абсолютным чемпионом СССР. В 1985 и 1986 гг. чемпионом Советского Союза стал свердловчанин Алексей Прянишников, завоевавший также звания чемпиона мира среди молодежи в 1985 г. и Европы в 1986 г. Боксеры добровольного спортивного общества железнодорожников на чемпионатах Советского Союза становились 11 раз победителями, 15 - серебряными и 26 - бронзовыми призерами. Они внесли достойный вклад в развитие отечественного бокса. Свой заметный вклад в развитие советского бокса внесли и продолжают вносить тренеры общества: Вячеслав Щербаков, Леонард Пурвинский, Вячеслав Клещёв, Александр Якубов, Марат Гайнутдинов и ряд других наставников, успешно воспитывающих молодежь в духе лучших традиций боксеров общества. В 1984 г. в Москве был проведен VII чемпионат МССЖ по боксу. Как и во всех предыдущих, советские спортсмены-железнодорожники вышли победителями в командной борьбе на этом чемпионате, а в 7 весовых категориях из 11-ти стали чемпионами в личном первенстве.
|
||||||||
| О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна |