Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!











 

Блоги / Наши интервью / Фильцов RSS-трансляция


+1 140
+136
-1 4


Перед сегодняшней пресс-конференцией мне удалось пообщаться с Александром Фильцовым, который направлялся на тренировку. Саша поделился своим мнением относительно завтрашней игры.
 Комментарии: 18    retfrost   Опубликовано 30.11.2011 21:15   Просмотров 2522   В закладки    URL
+1 275
+264
-1 11


Жизнь любого человека развивается по спирали: то есть некоторые события могут повторяться на разных уровнях. Когда я слушала своего собеседника, то в какой-то момент мелькнула мысль, что Дорогая Судьба то ли издевается, то ли случайно выдала одни и те же карты на второй кон. Как иначе объяснить историю о том, что дебют на профессиональном уровне случился в 2007-м после удаления основного вратаря, а в сборной России в какой-то момент пришлось заменять получившего повреждение на разминке коллегу – я не знаю.

В 2011 были уже не румыны, а травмировавшийся на разминке Амельченко; не димитровградские «Крылья Советов», а матч со «Спартаком» московским. Согласно геометрической прогрессии, дальше будут как минимум Петер Чех и дерби с «Арсеналом».

Александр Фильцов. Старый опыт – новые виражи.
 Комментарии: 14    KoDa   Опубликовано 15.07.2011 02:51   Просмотров 3848   В закладки    URL






 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна