На сайте появилась новая замечательная ФОТОГАЛЕРЕЯ. В ней отображаются все фотографии, помеченные как "АВТОРСКИЕ" и занесенные в один из разделов, список которых виден в меню слева. Фотографии можно оценивать, бонусы идут в зачет автору.

Уважаемые посетители Lokomotiv.INFO! Хотим вам напомнить о том, что прежде чем опубликовать какую-либо запись в блогах и приступить к активному общению на сайте, настоятельно рекомендуется ознакомиться с: 1) полезной INFOрмацией (там же нормы и требования публикации записей) 2) правилами поведения на сайте 3) FAQ-ом (общая информация об устройстве сайта).

Как правило, посты-копипасты из СМИ, оформленные некорректно (отсутствие тегов, отсутствие оформления как такового, неправильно указанные источники) и размещенные не в одном из специально предназначенных для той или иной тематики общих пресс-блогов редактируются/удаляются администрацией. Решение по редактированию/удалению того или иного поста принимается в зависимости от количества недочетов в оформлении. Важный момент: при публикации материалов СМИ у нас принято пользоваться первоисточниками. Материалы не из первоисточников, в которых обычно содержатся неполные куски оригинальных публикаций и пересказы информации другого СМИ (новости со ссылкой на СЭ, СС, официальный сайт и т.д. от championat.ru, sports.ru и т.п.) удаляются администрацией.

Ознакомление с выше обозначенной информацией по ссылкам не займет много времени и наверняка избавит вас от необходимости задаваться вопросами, почему был удален тот или иной пост, стерт комментарий и т.п., а также поможет Вам и другим пользователям получать только позитивные эмоции от пребывания на сайте.

Старинная мудрость гласит, что клевета не достойна опровержения. С самого старта проекта lokomotiv.info мы старались не реагировать на клевету и лживые наговоры в адрес сайта - либо вообще игнорировали, либо комментировали подобное в частном порядке. Сейчас же не лишним будет дать комментарии к высказываниям Андрея ака TROLL из его блога на сайте UnitedSouth в адрес сайта lokomotiv.info и людей, над сайтом работающих. В этой записи никто не будет уподобляться некорректным высказываниям TROLL'а, опускаться до оскорблений и переходов на личности. Здесь комментарии сказанного в адрес lokomotiv.info и ничего более - просьба не устраивать ругань попусту. А выводы каждый сделает для себя самостоятельно.

Каким бы не оказался прошедший сезон, это не повод забывать о самых достойных "паровозах" нашего клуба. Поэтому мы даем старт очередной ежегодной премии "Человек и Паровоз", на этот раз 2008!

Подопечные Евгения Харлачева и Олега Пашинина успешно преодолели прошлогодние испытания любительской лиги и вовсю готовятся к выступлениям в лиге профессиональной. "Локомотиву-2", плавно перешедшему из разряда "наше будущее" в "наше настоящее", теперь посвящен отдельный блог на нашем сайте. Все ранее опубликованные посты о "Локо-2" были перенесены в этот блог. Присоединяйтесь и размещайте новости, статьи, интервью и другие материалы в блоге "Локомотив-2"! Информация о молодежной команде и футбольной школе "Локомотив" по-прежнему доступна в блоге "Наше будущее".

Одним из неудобств при добавлении записей на сайт было то, что для создания записи в нужном блоге надо заходить на его страницу и уже там кликать на "добавить сообщение". В выпадающем меню-списке блогов формы создания записи есть только собственные блоги. Добавить туда структурные блоги-ленты у нас не получилось, сделаем в будущем, но некоторые меры для удобства всё же были предприняты. Надеемся, теперь стало проще.

Дорогие паровозы, с каждым днем нас становится все больше. Сегодня мы сделали еще один шаг на пути к порабощению мира , а именно - улучшили и доработали профайл локо-человека. Напомню, что посмотерть свой профайл можно либо найдя себя по нику в списке всех людей нашего проекта, либо щелкнув по своему никнейму в зеленой шапке сайта и затем перейдя во вкладку "Ваша страничка". Итак...

Прошли почти сутки с начала коллективного обсуждения вопроса. Обсуждение закрыто. В принятии решения поучаствовало не сказать чтобы много людей. Логично, что ведущие подобные блоги люди придерживались второго варианта. Однако, в полтора раза больше мнений было за вариант #1 и несколько косвенно склоняющихся к нему (посчитаны не были - Tim, zhem4uzhinka, R1mS) Результаты получились такими:

Запущена в работу улучшенная форма для голосования и сортировка общего рейтинга по всем трем компонентам с приоритетным Потенциалом. О логике работы новой формы написано и показано на картинке под катом.

P.S. Если изменений нет или индикаторы не работают, обновление страницы или нажатие CTRL-F5 должно помочь.

P.P.S. Напоминаем, что накруткой рейтингов с дополнительных аккаунтов лучше не заниматься. Это запрещается пунктом правил 7, как и заход под другими аккаунтами при бане без IP, и карается либо блокировкой аккаунтов, либо блокировкой IPов (при повторении) бессрочно с правом обжалования не ранее чем через 3 месяца. Уже 6 случаев за 2 дня, это легко отслеживается.

Наш сайт растет и развивается. Вслед за новой системой рейтингов своим чередом идет следующий вариант модернизации сайта. Давайте поразмышляем на тему расположения копипастов из СМИ о российском и мировом футболе в блогах сайта. В частности, новостей и статьей об экс-паровозах, других российских игроках (что часто попадает в авторские фан-клубы) и всего прочего, напрямую не относящегося к Локомотиву, но интересного болельщикам и регулярно публикуемого ими на Локо.ИНФО.