По словам Алексей Сорокина, гендиректора оргкомитета по подготовке к футбольному ЧМ-2018, это нововведение будет распространяться лишь на наземный транспорт. По прогнозам, особо востребованным окажется железнодорожный транспорт. Предоставление бесплатного проезда в такси, маршрутках и купейных вагонов поездов организаторы чемпионата мира посчитали нецелесообразным.

Уже сегодня известно, что продавать билеты на футбол будут специальные координаторы, юрлица. Доверят им и распространение билетов для последующей продажи, так и продажу билетов на матчи чемпионата. В настоящее время перечень этих юрлиц ещё не назван, но скорее всего борьба за это право будет серьёзная.

От региональных властей по данному вопросу комментариев пока нет, поэтому неизвестно, как какими именно видами транспорта футбольные болельщики смогут пользоваться в период матчей 2018 года.

Генеральный директор оргкомитета заявил, что все мероприятия по подготовке к мундиалю в России ведётся в соответствии с графиком. В 2014 году будет проведена государственная экспертиза проектов стадионов в Ростове, Калининграде, Саранске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Волгограде, а также московских «Лужников». Проект стадиона в Самаре в настоящее время находится на стадии рассмотрения. По оценкам специалистов, средний срок строительства стадиона составляет около 3 лет, поэтому Сорокин считает, что никаких поводов для беспокойства быть не должно.

Стоит напомнить, что ЧМ по футболу в 2018 году будет проходить в 11 городах России: в Москве, Петербурге, Сочи, Калининграде, Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре и в Казани. Общую сумму затрат на подготовку к чемпионату оценивают в 660 млрд рублей, 330 млрд из которых выделены из средств федерального бюджета.