По-моему для обладателей клубных карт Локо поездки на выезды должны быть вообще бесплатны (ну имеется ввиду не платить за билеты на поезд). От РЖД не убудет, а Локомотив поддержать приедет много болельщиков. Сколько у болельщиков выездов за сезон? Самара, Грозный, Питер, Нальчик, Пермь, Казань, Ростов, Краснодар и Томск - итого не считая кубка 9 выездов в год. 9 поездов в год это много для РЖД?
Может тогда возникнуть другая проблема - не хватит мест для всех желающих - так можно отправлять в разное время или прицеплять пару дополнительных вагонов, что кажется мне оптимальным решением. Но как мне кажется РЖД это совсем не надо. При Аксёненко, царство ему небесное, это еще могло произойти, а сейчас... Сейчас спасибо за электричку в Раменское.
Вы можете сказать "Вон у ЦСКА спонсором стал Аэрофлот, что ж их теперь, должны бесплатно на самолетах возить на выезды?". Отвечу: во-первых, Аэрофлот не является основой ЦСКА и не имеет такого значение для клуба, как РЖД для Локомотива; во-вторых, перевозки по воздуху гораздо дороже чем по железной дороге; ну и в-третьих к самолету просто не прицепишь еще один вагон.

Р.S.: Написал с телефона через Оперу Мини, так что прошу извинить если че не так с обзацами и т.п.