Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!




 
Рейтинг: +58686 | Автор: arov | Записей: 35119 | Участников: 1278 | Правила | RSS

+1 20
+19
-1 1

Борис Игнатьев: «Локомотив» теряет нити управления игрой»



Заслуженный тренер РСФСР Борис Игнатьев в эксклюзивном интервью для сетевого издания «Евро-Футбол.Ру» высказался об очередной потере очков «железнодорожниками»

- Второй матч подряд «Локомотив» не смог выиграть. Можно ли сказать, что команда сдает свои позиции в чемпионате?

- Судя по тому, что мы вчера видели на поле, он, конечно, теряет нити управления игрой. У «железнодорожников» богатые возможности. Об этом можно судить по первому тайму, когда в его игре было все, что необходимо для победы. «Локомотив» много атаковал, создавал моменты, но во втором тайме хозяева чисто психологически уступили. Сами себе, а не сопернику. В итоге «Ростов» получил дополнительные ресурсы и довел счет до ничейного.

- И все-таки, можно ли делать выводы о том, что результаты «Локомотива» теперь пойдут вниз?

- Я бы не стал говорить о том, что последние два матча – это фундаментальные провалы. Просто нужно обратить внимание на психологическую устойчивость футболистов и их подготовку в этом направлении. А что касается физики, то у Галактионова есть все инструменты для ее отслеживания. Возможно, запас работоспособности и скоростной выносливости сейчас не настолько высокий, чтобы позволил провести вчера второй тайм на уровне первого. С другой стороны, команда все равно находит ресурсы, создает возможности.

- Две осечки подряд в чемпионате не скажутся на уверенности «железнодорожников» в своих силах?

- Такие моменты часто встречаются в футболе. Но мы видели Галактионова, когда он выходил из различных ситуаций. Думаю, он найдет возможности, чтобы подправить ситуацию с пользой для своей команды.

- Следующий матч с «Крыльями Советов». Допускаете ли новую осечку «Локомотива»?

- Тут важно вернуть игрокам состояние психологической уверенности. Есть почти неделя для этого. Галактионову нужно разобраться и определиться с верным направлением в тренировочном процессе.

- Вчера снова забил Батраков. Вам не кажется, что ему уже пора попробовать свои силы за границей, раз тут голы он забивает регулярно? Может он перерос уровень РПЛ?

- В этом вопросе нужно учитывать свои соображения. Нам нужен Батраков, чтобы его каждый матч могли видеть болельщики, могли ходить на него? Или лучше сделать так, чтобы наши футболисты уезжали? В любом случае, мы не должны подталкивать наших ребят к отъезду. Для чего ехать играть за границу? Только для того, чтобы сделать себе благое дело. Но никак не тем болельщикам, которые платят за билеты на матчи РПЛ, чтобы посмотреть на Батракова. У нас сейчас не так много ребят, на которых интересно смотреть.

- Так что для него лучше?

- Думаю, не стоит каждый раз напоминать Батракову об отъезде. Он сам поймет, что ему пора уехать, и нужно воспользоваться всеми теми возможностями, которые у него есть, помимо РПЛ. Но он в любом случае вернется играть в Россию.

Елена Григорьевская



Нравится







 Источник: https://www.euro-football.ru/article/29/1006004818_boris_ignatev_lokomotiv_teryaet_niti_upravleniya_igroy


 Комментарии: 0    Дед Николай   Опубликовано сегодня 13:06   Просмотров 245    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна