Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!




 
Рейтинг: +125 | Автор: arov | Записей: 690 | Участников: 24 | Правила | RSS

Какие крепежи использовались при строительстве стадиона «Локомотив» в Москве

Современный футбольный стадион — это сложный инженерный объект, где каждая деталь работает на безопасность, долговечность и комфорт зрителей.
При строительстве Стадион Локомотив (ныне известного как «РЖД Арена») особое внимание уделялось крепёжным элементам, рассказали эксперты Оникс Креп. Именно они связывают воедино бетон, металл, стекло и инженерные системы, обеспечивая устойчивость сооружения на десятилетия вперёд.

Анкерные болты: основа несущих соединений



Ключевую роль в строительстве сыграли анкерные болты, используемые для фиксации металлических конструкций к железобетонным основаниям. Они применялись при монтаже колонн, ферм и опор кровли.

Основные характеристики:

- высокопрочные стали классов 8.8 и 10.9;
- механические и химические анкеры;
- расчётная нагрузка — десятки тонн на один узел.

Анкеры подбирались с учётом динамических нагрузок: вибраций от трибун, ветрового воздействия и сезонных температурных деформаций.

Высокопрочные болтовые соединения металлоконструкций



Каркас стадиона собран преимущественно на высокопрочных болтах, что позволило сократить объём сварочных работ и повысить контролируемость качества.

Где применялись:

- соединения ферм покрытия;
- сборка трибунных металлокаркасов;
- монтаж лестничных маршей и переходов.

Такие болты обеспечивают точную геометрию конструкций и допускают регламентированное обслуживание в процессе эксплуатации.

Закладные детали в железобетоне



На стадии бетонирования активно использовались закладные элементы — пластины, din 472 кольца, шпильки и анкеры, заранее устанавливаемые в опалубку.

Их назначение:

- крепление фасадных систем;
- монтаж ограждений и инженерных конструкций;
- фиксация оборудования и временных монтажных элементов.

Применение закладных деталей ускоряет монтаж и снижает риск ошибок при последующем бурении бетона.

Крепежи для кровли и фасадных систем



Кровля и фасады стадиона требуют особых решений: они должны быть лёгкими, но устойчивыми к ветровым и снеговым нагрузкам.

Использовались:

- нержавеющие болты и саморезы;
- фасадные анкеры с антикоррозионным покрытием;
- специальные крепления для светопрозрачных конструкций.

Все элементы подбирались с расчётом на многолетнюю эксплуатацию без потери прочности и внешнего вида.

Антивандальный и скрытый крепёж



В общественных зонах применялся антивандальный крепёж — винты со специальным шлицем и скрытые системы фиксации.

Преимущества:

- защита от несанкционированного демонтажа;
- аккуратный внешний вид;
- повышение общей безопасности объекта.

Такой крепёж использовался на сиденьях, ограждениях, информационных конструкциях и элементах навигации.

Крепёж инженерных систем



Отдельную категорию составляют крепления для инженерных коммуникаций:

- подвесы и хомуты для вентиляции;
- анкерные шпильки для кабельных трасс;
- виброизолированные крепления для оборудования.

Здесь важны не только прочность, но и снижение шума, а также удобство обслуживания.

Почему выбор крепежей был критически важен



Стадион рассчитан на десятки тысяч зрителей и интенсивную эксплуатацию. Ошибка в выборе или монтаже крепежа могла бы привести к ускоренному износу или рискам безопасности.

Поэтому при строительстве применялись:

- сертифицированные изделия;
- расчёты по действующим строительным нормам;
- многоступенчатый контроль качества монтажа.

Крепёжные элементы стадиона «Локомотив» — это не вспомогательная мелочь, а полноценная часть инженерной системы здания. Анкеры, болты, закладные детали и специализированные крепления обеспечили надёжность конструкций, устойчивость к нагрузкам и долгий срок службы объекта. Именно благодаря продуманному подходу к таким «невидимым» деталям стадион успешно функционирует и сегодня, оставаясь одним из самых технологичных спортивных сооружений Москвы.


Нравится









 Комментарии: 0    arov   Опубликовано 23.12.2025 01:24   Просмотров 19    В закладки    URL     Печать  
Комментирование запрещено автором

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна