Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +9000 | Автор: administrator | Записей: 7319 | Участников: 420 | Правила | RSS

+1 28
+28
-1 0

Провайдер технологии ВАР может уйти из российского футбола. Что будет с проектом ВАР в РПЛ?



По данным «СЭ», существует большая вероятность, что в ближайшем будущем может прекратиться сотрудничество между Hawk-Eye Innovations Ltd и РФС.

В таком случае придется искать нового провайдера технологии ВАР или закрывать на время весь проект ВАР в российском футболе.

Hawk-Eye Innovations Ltd — это британская компания, основанная японской Sony. Она считается ведущим провайдером в мировом футболе и работает с основными европейскими лигами, а также с ФИФА и УЕФА, обслуживая все главные международные соревнования. Эта компания разрабатывает для ФИФА полуавтоматическую систему определения положения «вне игры», которая уже тестируется на разных турнирах.

Провайдер предоставляет не только технологию, но и, безусловно, оборудование и сотрудников (в данном случае операторов видеоповторов, помогающих видеоассистентам в ВАР-центре). С уходом Hawk-Eye, естественно, будет вывезено оборудование и прекратится работа операторов.

Кроме Hawk-Eye Innovations обычную сертификацию в ФИФА прошли еще четыре компании: из Бельгии, Гонконга и США (две). Американские и бельгийскую системы можно использовать до середины октября 2023 года, китайскую — до конца ноября 2023-го. Пока лицензии выданы на такой срок.

Александр Бобров


Нравится







 Источник: https://www.sport-express.ru/football/rfpl/news/provayder-tehnologii-var-mozhet-prekratit-sotrudnichestvo-s-rfs-1917659/


 Комментарии: 8    serlok   Опубликовано 21.04.2022 11:50   Просмотров 1198    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

wellaut   21.04.2022 12:11    
Ну вот, теперь снова линейным арбитра лафа попрёт 😄😄😄

tatarin86   21.04.2022 12:17    
И дела у свиней, коней пойдут в гору )
А то у свинки после вчерашней победы опять в эйфорию впали: вернулись чтобы править и т.д и т.п.
Кстати о ТП: Зарема тоже не отстаёт )))

Фарфан   22.04.2022 22:31    
мечты сбываются

Дед Николай   21.04.2022 13:37    
Я, конечно, лошара в этих делах. Но, обьясните мне, у нас своих спецов нет? Неужели это такая сложная система, которую невозможно состряпать? Что за привычка по любому поводу обращаться за бугор?
Вот, например, создание логотипа Клуба. Нахрена было платить бешеные деньги какой-то фирмЕ, чтобы они убрали хвостик у буквы "Л"?
Подойдите к любому художнику на улице. Он вам сотню вариантов накидает за пузырь. Только выбирай.
Аудит заказывают опять в фирмЕ за бешеные бабки. Позовите пару бухгалтеров заводских. Они все посчитают и скажут кто, что и сколько свистнул из бюджета. За один день, за сумму МРОТ.
В сегодняшней ситуации с санкциями можно спокойно наплевать на лицензии и прочие разрешения. Создать своё и пользоваться.

Lissloko   21.04.2022 14:44    
а как же пилить бабки? это же как с асфальтом в стране, зачем делать на 10-15 лет сразу, если можно пилить и переделывать каждый год?

GodFather   21.04.2022 16:48    
Неужели это такая сложная система, которую невозможно состряпать?
Создать своё и пользоваться.
Ахахаха...
Своё - воровать, бухать и хер в уши через телек вкручивать.

hedehodo   21.04.2022 16:50    
в каком удивительном мире вы живете

wismar265   22.04.2022 20:21    
хуже не станет

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна