Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +58185 | Автор: arov | Записей: 34192 | Участников: 1278 | Правила | RSS

+1 21
+20
-1 1

Первый тренер Одемвинджи: «Питер не всегда проходил в основу своего года»

Тренер Николай Ульянов, который работал с Питером Одемвинджи в ДЮСШ ЦСКА, а в 2002 году сменил место работы на «Локомотив», рассказал о том, что российско-нигерийский форвард не был лучшим игроком своего года.


«Скажем так, он не всегда проходил в состав. Для Одемвинджи важно качество поля. Если на ровном газоне, пусть искусственном, он финтил, бежал и забивал, то на гаревом был просто никакой. В подростковом возрасте Одемвинджи заметно уступал сверстникам в физическом плане, габаритами не отличался. Но я был за него спокоен. Видели бы вы Одемвинджи-старшего – здоровяк! Рано или поздно гены должны были проявить себя. Годам к двадцати Питер окреп, мясом оброс, мышцы накачал. Немаловажно, что характер у парня боевой», – охарактеризовал Ульянов своего ученика в интервью «Советскому спорту».



Нравится







 Источник: http://www.sports.ru/football/3162159.html


 Комментарии: 0    akella   Опубликовано 20.07.2007 09:33   Просмотров 2439    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна