Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +8999 | Автор: administrator | Записей: 7319 | Участников: 420 | Правила | RSS

+1 21
+21
-1 0

В российский футбол с нового сезона вернут технологию офсайдных линий на видеоповторах VAR



Новый сезон Российской премьер-лиги (РПЛ) будет сопровождаться показом офсайдных линий по ТВ и для судей VAR. Об этом «РБК Спорт» сообщили два не связанных между собой источника, знакомых с ситуацией.

Это стало возможным после того, как ФИФА сертифицировала технологию компании Rigour Tech. Именно с этой компанией у Российского футбольного союза (РФС) соглашение на предоставление услуг, в частности, цифровой показ офсайдных линий.

«РБК Спорт» обратился за комментариями к РФС.

В мае в РФС заявили «РБК Спорт», что после получения сертификата ФИФА в кратчайшие сроки смогут запустить технологию виртуальных офсайдных линий.

Соглашение с Rigour Tech об использовании ее системы определения офсайдных линий VAR РФС заключил в феврале. Тогда РФС заявлял, что технология уже к концу нынешнего сезона начнет применяться на всех матчах РПЛ и в телетрансляциях. Однако этого не произошло, сертификация затянулась.

Это привело к ряду скандальных и проблемных ситуаций на матчах РПЛ. Среди самых ярких примеров матчи «Зенит» — ЦСКА (2:1) и «Спартак» — ЦСКА (2:1). В первом случае судейская бригада отменила гол ЦСКА в концовке встречи при счете 1:1. Позже Экспертно-судейская комиссия (ЭСК РФС) признала верным решение судейской бригады не засчитывать мяч.

Контракт РФС с британской компанией Hawk-Eye Innovations, которая обеспечивала работу VAR в чемпионате страны, завершился летом прошлого года. Тогда же, в июне, РФС заключил четырехлетний контракт с провайдером Slomo, сообщив, что его система пока не обладает функционалом виртуальных офсайдных линий.

Система VAR официально была включена в правила футбола в 2018 году, она позволяет арбитрам использовать видеоповтор игрового эпизода для вынесения решения при определении верного взятия ворот, назначении пенальти, красной карточки или исправлении ошибки в идентификации наказанных игроков.


Нравится







 Источник: https://sportrbc.ru/news/648c91d99a79472f32ee6159


 Комментарии: 3    serlok   Опубликовано 17.06.2023 00:00   Просмотров 857    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Hanthus   17.06.2023 02:43    
Кто то может обьяснить зачем получать сертификат фифа на наш чемпионат? Нам ли сейчас не пох на их мнение? Да и как это вообще влияет на на фифа? Причем тут рпл и фифа? Сами бы уже свистнули технологию у кого то и пустили бы без сертификата, что там может быть сложного в нарисованных линиях на неизменяемом поле

minorukun   17.06.2023 03:44    
если мы сознательно держим курс на безвременную изоляцию - можно сказать "пох, чо хотим то и воротим". Если предполагаем в обозримом будущем быть частью мирового сообщества - хорошо бы следовать признанным в нем процедурам и практикам.

serlok   17.06.2023 10:30    
Причем тут рпл и фифа?
Международная организация и не только рпл к ней относится, но и футзал и пляжка. Мы туда нехилое бабло башляем.
Не вечно же пендосы командывать будут. Все вернется

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна