Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +5900 | Автор: Итальянец | Записей: 595 | Участников: 294 | Правила | RSS

+1 9
+1
-1 8

Опрос: В праве ли РЖД и Газпром тратить часть своих доходов на содержание "Локомотива" и "Зенита"?



Полазил по инету и наткнулся на такую интересную запись в блоге Евгения Дзичковского. Решил устроить у нас то же самое голосование с тем же самым вопросом.
зы: ну и стандартно, просьба принимать участие в обсуждении посредством коментариев)



Голосование: [B]Вправе ли РЖД и Газпром тратить часть своих доходов на содержание "Локомотива" и "Зенита"?[/B]

Да
(41) 46.1 %
Нет
(7) 7.9 %
Мне все равно
(5) 5.6 %
Другого выхода на данном историческом этапе нет
(16) 18.0 %
Вправе только Газпром
(0) 0.0 %
Вправе только РЖД
(19) 21.3 %


начало: 17.03.2009 | всего голосов: 89



Нравится









 Комментарии: 15    pr0xy   Опубликовано 17.03.2009 19:02   Просмотров 2943    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Nahkampf   18.03.2009 14:00    
За газ могли бы не платить, а то спонсируем на принудительной основе Зениты-Шальке-Галатасараи(или кто там?). Все-таки природные богатства страны. За Локомотив болею, комментировать не в праве.

Flatcher   18.03.2009 14:07    
а почему нет?) это их доходы, они ими и распоряжаются!
желательно конечно в пределах разумного, а не как бомжи с Данни

Djoker   18.03.2009 14:27    
Вправе. Потому что закона, запрещающего госструктурам спонсировать футбольные клубы, нету. В России практически все клубы живут засчёт государственных денег.

Висмар   18.03.2009 14:33    
Газпром нет, РЖД да

kolik [master]   18.03.2009 15:01    
газ иссекаемый ресурс поэтому газпром не в праве

Henrik   18.03.2009 15:12    
Газ это природные ресурсы в недрах земли, и принадлежит народу. Локомотив исторически связан с железными дорогами, а Зенит? просто сделали из клуба полит-проект, этакую кормушку... Да и финансируют Газпром и РЖД соответственно Зенит и Локо мягко говоря по-разному.

Масяня   18.03.2009 15:57    
Я не против;) И как болельщица Локо и как "юная акционерка" Газпрома;))

TIGUAN   18.03.2009 16:32    
Ну нормально было бы если бы там они выделяли лямов 20, а остальное клуб зарабатывал сам.А тут вон Газпром пачками разбрасывает купюры. Не будем забывать статью в конституции, что природные богатства являются достоянием народа, а не состоят в руках одного человека. РЖД тоже тратит деньги которое государство заработало на продаже нефти и газа.

Henrik   18.03.2009 18:52    
Об этом и речь.. РЖД выделяет Локомотиву определенную сумму раз в год, не больше и не меньше, а там- крутитесь как хотите. А у Зенита как такового фиксированного бюджета нет (все публикации- чисто для прессы). Газпром просто выделяет "столько сколько нужно". Если на что-то не хватит- всегда отстегнет еще. И лично я уверен что Газпром потратил на Зенит только за последние года три больше, чем РЖД на Локо за всю 18-летнюю историю Чемпионатов России.

Iron_Stranger   18.03.2009 17:43    
Могут, почему нет! А про народные богатства - господа, социализм рухнул в 1991, а коммунизм так и не построили!

RainTim   18.03.2009 18:01    
не вправе

Ruskiez   18.03.2009 19:49    
ну что за тупка, ей Богу!
Народное богатство - это леса, поля и берёзки. Всё, что входит в структуру компании "РЖД", является собственностью компании "РЖД". У нашего народа есть такое душевное богатство свойство - орать, что им всего не хватает и считать чужие деньги, в то время, как РЖД тратит на содержание железнодорожного полотна и подвижных составов реально большие деньги. Что народ сделал для РЖД? Пошёл пути почистил? Купил разбитые стёкла, для пост-дембельских вагонов? Ах нет - народ за билеты платит. Подумать только! Платит! За своё богатство - услуги железнодорожных перевозок. Получается, что бомбилы, туалеты у метро и макдональдс - это тоже народное богатство. Тоже услуги, видите ли.
Даром что бомбилы не используют спортсменов как свои рекламные площади (((((999девить

Альф   18.03.2009 20:07    
если не они, то кто???

sedoy-35   19.03.2009 00:07    
Забыли "Челси",тоже на "наши" деньги....

pr0xy   3.01.2010 10:13    
Если ток считать Абрамовича народным богатством))))

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна