Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +9000 | Автор: administrator | Записей: 7319 | Участников: 420 | Правила | RSS

+1 13
+9
-1 4

«Факел» объявил об увольнении Черевченко



По обоюдному согласию футбольный клуб «Факел» и Игорь Черевченко пришли к решению о прекращении сотрудничества.

«После беседы с руководством клуба мы совместно пришли к соглашению о завершении сотрудничества. Уверен, «Факел» сумеет решить поставленные перед ним в этом сезоне задачи. Благодарен руководству, команде и особенно болельщикам за оказанные доверие и поддержку», — заявил Черевченко.

49-летний специалист возглавлял воронежский клуб с апреля 2024 года.

В текущем сезоне «Факел» после четырёх туров Российской премьер-лиги (РПЛ) занимает последнее место в турнирной таблице, набрав один балл.

Источник


Нравится









 Комментарии: 2    serlok   Опубликовано 12.08.2024 17:49   Просмотров 471    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

JokerShutnik   12.08.2024 18:56    
Очень жаль. Прям не идет у мужика. Хотя могли бы и время побольше дать.

tatarin86   13.08.2024 18:23    
Будем разбираться
(С)

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна