Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +58122 | Автор: arov | Записей: 34089 | Участников: 1278 | Правила | RSS

+1 25
+25
-1 0

Нагорных заявил, что "Локомотив" не планирует строительство нового стадиона



МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Футбольный клуб "Локомотив" не планирует строительство или реконструкцию домашнего стадиона. Об этом журналистам заявил председатель совета директоров московского клуба Юрий Нагорных.

"В среднесрочной перспективе нет таких мыслей, - ответил Нагорных на вопрос о возможности строительства нового стадиона. - У нас много задач сегодня по реконструкции имеющегося сегодня нашего дома в Черкизово: полей много нужно приводить в современный вид, "Сапсан-Арену" нужно реконструировать, манеж. У нас есть планы по строительству двух новых полей для тренировок, мы сейчас реконструируем и частично восстанавливаем манеж рядом с бывшей школой, много текущих вопросов, глобально пока ничего перестраивать не будем".

"РЖД-Арена", на которой "Локомотив" проводит домашние матчи, была построена в 2002 году. Стадион после модернизации в 2017 году вмешает 27 320 болельщиков.


Нравится







 Источник: https://tass.ru/sport/22361159


 Комментарии: 11    fireman   Опубликовано 9.11.2024 18:54   Просмотров 1143    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

VolgaZaLoko   9.11.2024 19:15    
Ну правильно, земля/район классные, стадион классный. Косметику делайте и инфру улучшайте.

GodFather   9.11.2024 19:16    
Пфф...
Да какой стадион? Мы же бюджетная, по факту, команда. Кормимся у РЖД.
И, кстати, искреннее спасибо, что не закрывают проект ФК Локомотив!

Но у бюджета и РЖД, к сожалению, есть сейчас расходы поважнее. В т.ч. непрофильные.

Хоть у Виктора Шендрика спросите...

Мы же бюджетная, по факту, команда. Кормимся у РЖД. Далеко не самый плохой вариант. Всем бы такого кормильца. У нас и Зенит бюджетная команда, и Спартак, и Динамо... Они тоже кормятся: у Газпрома, у Лукойла, у ВТБ ... Кроме Краснодара все бюджетные.

Евгений Сомов   9.11.2024 19:53    
Акрон вроде ещё

Акрон вроде ещё. Да, пропустил.

Kirrick   10.11.2024 00:02    
Лукойл негосударственная компания, так что Спартак частный клуб получается

JokerShutnik   10.11.2024 02:00    
Да форму владения можно любую оформить. Какая разница чья?

РЖД - трудом своих работников зарабатывает огромные бабки и тратит их на ФК.
Галицкий - трудом своих работников заработал огромные бабки и тратит их на ФК.

Какая разница? Все эти млрд это труд всех рабочих предприятия и какая разница гос чиновник их забрал и тратит как угодно или частник?и то и то несправедливо и антинародно.

NSX   11.11.2024 10:04    
Огромная разница. Работники Галицкого не рабы. Можно выкрутить фразу так, что "Галицкий своим собственным умом заработал огромные бабки и при этом обеспечил зарплатой сотни человек". Он же не недрами общенародными торгует вроде как, простой перепродаван, коих полно на разных уровнях.
У РЖД как у госструктуры прибыль должна быть 0. То есть жд билеты должны стоить настолько дешево, чтобы рубль в рубль закрывать профильные расходы РЖД. Так как народные рельсы с какого-то перепугу принадлежат РЖД, то РЖД не имеет права быть коммерческой организацией.
Газпром еще больший монополист, а частные владельцы у Газпрома это вообще преступление против народа.
Лукойл - разрешенный максимум стоимости продажи народной нефти должен быть равен издержкам на её добычу и переработку + обоснованная зарплата владельца (не прибыль, а зарплата). Рыночная оценка стоимости бензина недопустима, т.к. исходное сырье - нефть должна принадлежать народу. Ну Лукойл хотя бы не монополист, и на том спасибо.

Fantom   9.11.2024 19:43    
Я считаю, когда наш уютный стадион не будет вмещать всех желающих посетить матч, тогда и нужно задумываться о строительстве. Не сейчас точно.

lurkoj   9.11.2024 21:45    
либо когда снова будем в ЛЧ)

Polonez   10.11.2024 09:25    
Строить может и не надо ничего, однако дыры заделать на верхних ярусах , чтоб не дуло, было бы здорово

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна