Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +826 | Автор: serlok | Записей: 796 | Участников: 3 | Правила | RSS

+1 36
+36
-1 0

День в истории. Маслаченко и Столяров



5 марта 1936 года родился легендарный голкипер и комментатор Владимир Никитович Маслаченко.

Футбольная карьера Маслаченко начиналась в юношеской команде «Строитель». В начале 50-х молодой голкипер перешел в криворожский «Спартак», затем был «Металлург» из Днепропетровска. По словам самого Владимира Никитовича, именно в «Металлурге» он сформировался как вратарь.

«Колоссальное влияние на меня «Металлург» оказал и, прежде всего, его тренер Григорий Балаба. Был еще украинский вратарь Михаил Тисовский – он выступал за Дом офицеров Киева. Они тогда здорово отыграли за Кубок Союза: встречались ОДО (Киев) и ОДО города Калинина, и благодаря репортажам Вадима Синявского, которыми мы заслушивались, стали знаменитыми. Ну и вот меня, 17-летнего пацана, судьба столкнула с Михаилом Тисовским, который поразил колоссальной работоспособностью и самопожертвованием. Он-то и научил меня играть кулаком, отбивая мячи. «Запомни, – советовал, – это очень важный компонент мастерства: вооружись им на всю оставшуюся жизнь».

С 1957 по 1962 год Маслаченко защищал цвета «Локомотива». Вместе с «железнодорожниками» Владимир Никитович завоевал свой первый трофей – Кубок СССР, сыграв на ноль в финале против «Спартака».

«В атаке у нас были Зайцев, Ворошилов, Соколов, Бубукин, Ковалев, – рассказывал Маслаченко. – Классная полузащита во главе с Виталием Артемьевым. Иван Моргунов – жесткий парень, игравший по игроку. В защите Евгений Рогов, Геннадий Забелин, Иван Черников. Команда была в полном порядке. Я хорошо помню тот финал. «Спартак» нас подхватил в первые 15 минут так, что мы не знали, как выбежать из нашей штрафной. Поработать пришлось защите, хавбекам, оттянулись инсайды назад, впереди маячили только фланги и Виктор Соколов. В конце концов мы эту пружину разжали и забили гол. Ударил Соколов, мяч катился мимо, но Валентин Борисыч Бубукин догнал у самой штанги, успел достать и закатить его в ворота».

Вместе с «Локомотивом» Маслаченко завоевал серебряные медали чемпионата СССР, и из нашей команды попал в сборную Советского Союза, которая в 1960 году выиграла чемпионат Европы. В 1961-м журнал «Огонек» признал Владимира Никитовича лучшим голкипером страны. Всего за «Локомотив» Маслаченко провел 132 матча.

После завершения карьеры Маслаченко работал спортивным комментатором. Голос Владимира Никитовича знаком, наверное, каждому, кто хоть немного интересуется футболом, а из его цитат можно составить книгу.

Владимира Маслаченко не стало 28 ноября 2010 года.



5 марта 1905 года родился Алексей Столяров – первый тренер в истории «Локомотива». Столяров возглавил «железнодорожников» в 1936 году и привел команду к победе в Кубке СССР. При этом Алексей Иванович не только тренировал, но и сам выходил на поле. На его счету три матча в первом розыгрыше Кубка страны.

Интересно, что помимо футбола Столяров также занимался греко-римской борьбой и был спортсменом высочайшего уровня. В 1939 году Алексею Ивановичу присвоили звание заслуженного мастера спорта СССР.

пресс-служба ФК «Локомотив»


Нравится







 Источник: https://www.fclm.ru/ru/publications/news/21923


 Комментарии: 0    serlok   Опубликовано 5.03.2020 16:09   Просмотров 656    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна