Андрей Аршавин, водительский стаж которого 11 лет, признаётся, что уверенно чувствует себя за рулём даже на улицах Лондона. Первой машиной Аршавина была «Мазда» 1994 г.в., затем он пересел на «Мерседес» (что-то из среднего класса), а позже на Тойоту Ленд Крузер. Только перед переходом в «Арсенал» Андрей купил более скоростной и комфортабельный автомобиль - Мерседес Джил500. За 6,5 секунд эта машина набирает скорость до 100 км/ч. В базовой комплектации машина стоит $120 тыс.

Уравновешенный и спокойный Сергей Семак навык вождения оттачивал на «семёрке», а потом пересел на старенький «трёхсотый» Мерседес. Сегодня в гараже футболиста стоит «Рендж Ровер». «Я считаю, что не стоит делать культ из автомобиля. Как по мне, главное – дорога, а не машина. Если дорога без пробок и ровная, то всё отлично! » - говорит Сергей Семак.

Знатный «тусовщик» и завсегдатай столичных ночных клубов форвард «Локоматива» Дмитрий Сычёв автомобили считает своей главной страстью. Все авто этого футболиста обладают высокими скоростными качествами: Мерседес, Порше" 911, БМВ Икс 5. Кстати, стоит отметить, что БМВ Икс 5 у российских футболистов пользуется особой популярностью. Предпочтение этой проверенной модели отдали Динияр Билялетдинов, Роман Павлюченко и Сергей Игнашевич.

Немного неожиданно выделяются из общего фона 2 российских футболиста - Дмитрий Торбинский и Константин Зырянов. Тробинский до перехода в «Локомотив» отдавал предпочтение такси или общественному транспорту, а Зырянов пользуется только спонсорским Фордом Фокус.

Рассказывают, что недавно один из известных игроков Премьер-лиги принял решение продать надоевший автомобиль всего за 20 тыс. евро, он не стал ставить его в салон или нанимать агента.

Вячеслав Малафеев и автомобили – тема очень болезненная. Сегодня вратарь сборной РФ ездит с личным водителем, а раньше покорял дорожные маршруты на «Ниве» 2003 года. В автопарке российского кипера были Ауди, Инфинити, БМВ Икс 5 и тот самый Бентли, на котором 17 марта 2011 года разбилась его супруга Марина.

Один из самых дорогих автомобилей в команде позволил себе Мигель Данни. Семья у него большая, поэтому Порше Кайен за 4 млн. рублей ему в самый раз.

Можно сказать, что автомобиль российских игроков не уступают автомобилям их зарубежных коллег. Остаётся только надеется, что не за горами то время, когда и качество футбола станет европейским.