Блоги / Блог Lokomotiv.INFO / lokomotiv.info

Уважаемые пользователи сайта lokomotiv.info!

Для того, чтобы в комментариях быстрее пресекались нарушения правил, надо уведомлять об этом администрацию. Кнопки есть напротив каждого комментария.

Чем раньше вы сообщите о нарушении, тем быстрее оно будет исправлено, тем чище станет в комментариях.
Сайт даже во время перерыва посещает свыше 7 тысяч человек ежедневно, а уведомлений практически не поступает. Давайте сделаем локомотив.инфо лучше!

О правилах, в том числе и комментирования, можно почитать здесь.

Стартовавший сезон набирает обороты, впереди длинная дистанция из множества матчей и немалого количества прочих мероприятий, связанных с "Локо". Растет сам локомотив.инфо, развивается и болельщицкое Локо-СМИ в рамках сайта. Среди паровозов немало талантливых людей, появление новых авторов это процесс непрерывный.

Будем рады присоединившимся к проекту TV.lokomotiv.INFO видеооператорам. Особая потребность в фото-видеоконтенте с выездных матчей. Приветствуются и другие, самые разные инициативы.
Кто что хотел бы делать для нашего сайта, может быть чего еще не было и вообще нигде нет, откликайтесь. Как и весь наш сайт, этот труд основывается исключительно на энтузиазме и болении за "Локомотив". Давайте делать локомотив.инфо еще лучше!

Пишите мне в личные сообщения или прямо в комментариях к этой записи.

После того, как в 2008 году "Локомотив" лишил аккредитации издания холдинга НьюсМедиа и прекратил контакты с ними, на нашем сайте был введен запрет на добавление копи-пастов из этих источников. Тем не менее, они все равно публиковались в комментариях и еще где ни попадя. Ныне LifeSports - аккредитованное клубом издание, делающее материалы о "Локо". Так как одна из задач нашего сайта в полном объеме отображать информационное поле, которое создают вокруг "Локомотива" СМИ, запрет на копи-пасты оттуда снят, но в заголовки постов со слухами обязательно нужно добавлять пометку (L!FE.RU) или LIFE.RU: Заголовок. Тогда они сразу будут восприниматься должным образом, а кто не желает читать инфу оттуда смогут запросто ее проигнорировать.

С самого начала 2009 года, когда до второй версии обновился механизм рейтингов, порог рейтинга для участия в голосованиях учитывался по параметру "Сила". Теперь этот порог привязан к параметру "Потенциал", увеличивается который от добавления записей и даже просто от регулярного посещения сайта. Это всё равно отсекает от голосований залётных чужаков и накрутчиков, а у кого раньше не получалось проголосовать из-за порога по "Силе", теперь должно получиться.

Продолжается голосование за лауреата ежегодной премии болельщиков "Человек и Паровоз", еще не поздно изъявить свою волю там. Награждение запланировано на встречу команды с болельщиками 6 марта.

Если в голосовалках что-то работает не так, обязательно дайте знать.

29 января 2007 года в 15:34 была создана первая запись на открывшемся в тот день сайте болельщиков www.lokomotiv.info. Еще обдумывая идею паровозного сайта с элементами web 2.0, мы хотели чтобы было удобно в одном месте отслеживать всю инфу о "Локо", которая появляется в самых разных СМИ. Также старались сделать чтобы у каждого болельщика была возможность креативить, проявлять свои умения и делать что-то полезное, интересное остальным. Надеялись, что тут каждый из нас найдет что-то свое, реализует свои идеи, таланты. Со временем наш сайт стал и своеобразным болельщицким Локо-СМИ, где самими болельщиками освещается наш клуб, всё что нам интересно. Среди паровозов действительно немало креативных людей, чьи самые разные авторские записи ежедневно появляются у нас на сайте. Отрадно, что здесь даже неожиданно высказанная спонтанная идея, например как с нашим календарем, может воплотиться в жизнь. А иногда так возникают традиции, коих на сайте уже немало. Нас здесь ежедневно даже в межсезонье уже значительно больше, чем может вместить южная трибуна. В богатые событиями дни посещаемость сайта стремится к половинной вместимости главной арены. За эти 3 года многие задумки удалось реализовать (кстати, недавно обновилась и страница о проекте, где обо всем этом поподробней), что-то еще ждет своего часа и возможности воплощения, планов громадьё. :)

Мы продолжаем продажу болельщицкого календаря Lokomotiv.INFO на 2010-й год. Помимо локо-магазина возле касс стадиона, где он продается по 250 рублей, календарь можно заказать по почте.

Есть вариант, что для сильно занятых мы можем организовать курьерскую доставку. Рассчитывать стоит на 200 рублей сверх, то есть стоимость составит 450 рублей за календарь с доставкой. Нужно ваше мнение, есть ли в этом надобность.

Можно заказать календарь почтой. Это обойдется в те же 250 рублей плюс расходы на пересылку за счет получателя. Просьба подтвердить еще раз мне в личную почту оставленные ранее предварительные заявки и сообщить адрес. Оставляйте свои заявки :)

Общими усилиями был выбран ряд фотографий-претендентов на почетное место в нашем болельщицком календаре. Он основан на идее с именинниками в каждом конкретном месяце. Использоваться будут снимки фотокорров сайта за прошедший сезон. Помимо фоток основного состава, планируем включить фото молодежки, Локо-2 и кадр с Матча Легенд, проходившего в сентябре, когда родился В. Маминов. От задумки и концепта до верстки и производства всё делается нашими общими усилиями и мозговым штурмом. Нам важно ваше мнение в выборе фотографий для некоторых месяцев.

Итак, выбираем. Вот возможные варианты:

Как WEB 2.0-проект болельщиков «Локо», сайт Локомотив.ИНФО дает нам многое. В том числе и сделанные самими же болельщиками фоторепортажи. Вот смотришь на какую-нибудь фотографию в отчете и думаешь: хоть распечатывай и на стену вешай. Рядом с календарем, в котором кружочками обведены даты матчей.
А почему бы не совместить приятное с полезным? Так родилась идея создания настенного календаря из фотографий фото-корров Локомотив.ИНФО.

Локомотив.ИНФО построен на концепции Web 2.0, подразумевающей что наполняются такие сайты пользователями для пользователей, а в нашем конкретном случае делается всё болельщиками для болельщиков.

Помимо прочего, развиваются у нас и авторские проекты, например блог "Фан-раритеты", который придумал и основал камрад Gigabitze. Или угадайка стартового состава и расстановки, курирует которую Flatcher. Вообще, многие авторские блоги можно считать целыми проектами или направлениями, когда это началось с какой-то оригинальной идеи и реализовалось в деле.

Наверняка среди нас присутствуют люди, у кого есть интересные задумки и желание заниматься основанными на них проектами.
Может быть кто-то присоединится к уже существующим проектам, как, к примеру, TV.lokomotiv.INFO. Это могут быть не обязательно владельцы видеотехники, здесь же еще есть вариант обработки или монтажа отснятого видеоматериала.
В общем, есть где разгуляться при наличии желания и возможностей. Давайте делиться идеями.

До сего светлого момента, чтобы добавить запись в какой-либо блог, требовалось зайти на страницу этого блога и нажать уже там кнопку "добавить запись".

Отныне лишних клико-движений не требуется. Для добавления копи-пастов в один из структурных блогов сайта или для создания авторской записи в своем собственном блоге достаточно просто выбрать нужный блог в выпадающем списке формы добавления записей. Раньше в этом списке были доступны только собственные блоги.

По случаю технических усовершенствований и непрерывного развития сайта обновлены (почти переписаны заново) страницы FAQ (особенно полезна желающим использовать весь спектр возможностей сайта) и Полезная INFOрмация, дошедшая уже до версии 2.1.

Там рассказывается о добавлении записей, различных возможностях и настройке сайта лично под себя, о системе рейтингов, об авторских записях и нормах оформления копи-пастов.. всего просто не перечислить. Исчерпывающая информация, одним словом.