Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +8441 | Автор: serlok | Записей: 4380 | Участников: 282 | Правила | RSS

+1 114
+104
-1 10

Президент "Локо" поддержал идею УЕФА об ограничении расходов клубов

МОСКВА, 28 мая - РИА Новости. Президент московского футбольного клуба "Локомотив" Николай Наумов поддержал инициативу УЕФА о введении правил, ограничивающих расходы команд.

О нововведении в четверг объявил генеральный секретарь организации Джанни Инфантино. Клубам запрещено тратить больше, чем они способны зарабатывать, также будут взяты под контроль денежные вливания, которые делают богатые владельцы и спонсоры. В случае несоблюдения правил клуб может быть отстранен от участия в еврокубках.

"Конечно, это пойдет на пользу, - сказал Наумов РИА Новости по телефону. - Нельзя жить не по средствам, это всем понятно. Если ты берешь кредиты, берешь деньги в долг, ты должен рассчитываться, нести ответственность. Поэтому я считаю, что УЕФА очень правильно делает".

Однако, по мнению Наумова, контроль со стороны УЕФА не поможет избежать клубам всех проблем, так как организация не сможет контролировать деятельность команд досконально. "Но контроль все равно должен быть, и УЕФА прав в этом. Может быть, какие-то трудности тех же "Крыльев Советов" и возникли из-за бесконтрольности", - отметил президент "Локомотива".

"Мы в "Локомотиве" сколько заработаем, столько и тратим, - заявил Наумов. - Мы зарабатываем по рекламо-спонсорскому контракту, у нас есть генеральный спонсор - РЖД. Мы не можем больше потратить. Эти правила, наверное, не к таким клубам, как наш, относятся, а к тем, что берут кредиты, живут на средства муниципальных образований".


Нравится







 Источник: http://sport.rian.ru/sport/20100528/239636087.html





Комментарии

Immerso-nel-verde   28.05.2010 15:03    
Првельное решение УЕФА!

Asker   28.05.2010 17:01    
что правильно?Наумов херню спарол "- Мы зарабатываем по рекламо-спонсорскому контракту, у нас есть генеральный спонсор - РЖД" те деньги каторые идут от спонсора, не являются заработаными.Теперь задаемся вопрос много ли мы зарабатываем "участием" в еврокубках,продажей атрибутики,билетов и абиков?Капейки.А вот тратим немало.Ну или хотим потратить)

mrburns   28.05.2010 19:42    
Деньги от спонсора идут по договору и меньше обозначенной в нем суммы тот дать не может, т.е. это гарантированная статья дохода клуба на срок действия контракта. Другое дело что наши клубы почти полностью зависят от спонсоров, и потому тем, если они испытывают трудности, легко договориться о снижении финансирования, потому что у клубов выбор невелик.

d_savel   29.05.2010 08:57    
чё за ерунда?
деньги по спонсорским контрактам - тоже заработок.
охренеть, живём в 21 веке, а людям всё ещё невдомёк, что реклама - товар, который нужно уметь продавать.

Анри в Локо   28.05.2010 15:09    
Прощай Реал,любитель тратить заоблочные суммы.

В одном списке с ними Томь и Кр.Сов

LokomotivFan   28.05.2010 15:19    
Ростов, Терек, Нальчик..
Половина РПЛ

Анри в Локо   28.05.2010 15:20    
Ну Нальчика точно не коснётся,когда они что-нибудь тратили.У них почти все игроки бесплатные.

Палыч   28.05.2010 16:35    
половина? к сожалению, пока все клубы РПЛ зарабатывают очень мало.

Палыч   28.05.2010 16:31    
Реал и другие гранды тратят то, что зарабатывают.

Анри в Локо   28.05.2010 18:04    
Ну конечно поэтому у более, чем половины грандов долги в 100миллионов евро и более, а Реал все свои дорогие покупки берёт через долгосрочные кредиты в банке.

TIGUAN   28.05.2010 15:16    
и Зенит

Анри в Локо   28.05.2010 15:18    
Ну Зенит спонсирует генеральный спонсор,так что их это правило скорей всего не коснётся, к сожалению.

Mariosss   28.05.2010 15:19    
Флорентино Перес бьется в истерике)))

Санта   28.05.2010 15:49    
Да Перес опять пугнёт Платини своим G-14 и Платини опять поутихнет))
А вообще Всё равно это ерунда. Вон Челси может продать Абрамовичу мяч с автографами за 200 лямов вот и будет бюджет)

motya   28.05.2010 15:27    
теперь будет на кого свалить плохие результаты команды.


Bispo   28.05.2010 15:27    
Давно пора

AG   28.05.2010 16:15    
"Мы в "Локомотиве" сколько заработаем, столько и тратим, - заявил Наумов. - Мы зарабатываем по рекламо-спонсорскому контракту, у нас есть генеральный спонсор - РЖД.

:)

d8d1d4   29.05.2010 01:04    
тут просто кореспондент видимо вырезал мат и вставил слово - заработаем :)
наумов наивно не просек наверное, что необоснованые спонсорские контракты в заработок не входят.
так все будут сидеть на 100 млн спонсорском контракте.
и закону конец.
интересно как они в европе будут обходить этот момент.

AG   28.05.2010 16:16    
Эти правила, наверное, не к таким клубам, как наш, относятся

уж конечно
точно не про наш

eurorus   28.05.2010 17:35    
И Наумов всерьез думает, что "русский иван" не придумает обходной схемы?
О как наивно....

d8d1d4   29.05.2010 01:05    
всерьез думаешь, что французкий жак не найдет способ проверить?
в своем г-не капошитесь сколько угодно до поры. а в еврокубках разберутся.

Se7eN   28.05.2010 19:20    
Ура РЕАЛ В ОПЕ!))))

Волков   28.05.2010 22:54    
ни фига не изменится

locogolic   29.05.2010 14:45    
Платини прямо Горбачёв какой-то

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна