Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57510 | Автор: arov | Записей: 32844 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 42
+42
-1 0

Кубок с треском



«Твоему ДНЮ» стало известно, что организаторы финального матча обнаружили трещину в трофее задолго до финального поединка, однако кубок не стали ремонтировать. В итоге праздник победителей был омрачен - награда буквально развалилась в руках капитана «Локомотива» Дмитрия Лоськова.

Произошло это уже в раздевалке счастливых железнодорожников, для которых завоеванный трофей стал пятым в истории клуба. Лоськов занес кубок и хотел поставить его на пол, чтобы совершить традиционный в таких случаях обряд - наполнить кубок шампанским и выпить из него.

Однако едва он оказалась на полу, как раздался треск - у трофея отвалилась ножка, и если бы Лоськов не успел бы поймать верхнюю часть кубка, то наверняка хрустальная награда разлетелась бы на мелкие кусочки. Несмотря на эту неприятность, красно-зеленые не стали отказываться от традиции. Взяв кубок в руки, они все равно наполнили его шампанскими и выпили за победу.






















Возврат

По нашей информации, где-то за месяц до финального матча Кубок России был возвращен в РФС из ЦСКА, который стал его обладателем в прошлом году.

- Трещину в основании трофея заметил кто-то из сотрудников РФС, - рассказал «Твоему ДНЮ» источник. - Однако предъявлять претензии армейцам не стали. Ведь неизвестно было, когда появилась трещина. Кубок изготовили в 2001 году. С тех пор им владели четыре клуба - по одному разу «Локомотив» (2001), Спартак» (2003), «Терек» (2004) и трижды ЦСКА (2002, 2005, 2006). Трофей хотели было отправить в ремонт, но в итоге решили заняться этим уже после финального матча. Никто не предполагал, что кубок не выдержит радости победителей. Кстати, теперь чинить кубок придется «Локомотиву»...

Капитан

Сам Дмитрий Лоськов не расстроился, из-за того что трофей сломался у него в руках.

- Главное, что мы его выиграли, - сказал «Твоему ДНЮ» капитан железнодорожников. - А в том, что случилось уже в раздевалке, я ничего страшного не вижу. Мы выиграли первый престижный трофей в этом сезоне. Я выиграваю Кубок России не в первый раз, но эмоций от этого не становится меньше. Победа должна придать нам уверенности в силах и помочь решить главную задачу - занять первое место в чемпионате.

Владимир Кирилин


Нравится







 Источник: http://www.tden.ru/articles/sport/013886/


 Комментарии: 8       Опубликовано 28.05.2007 01:56   Просмотров 3435    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Lumen   28.05.2007 02:31    
Сижу и вижу, как Гиннер ножку кубка лобзиком подпиливает!

kaiten   28.05.2007 09:55    
:))))

Шпалыч   28.05.2007 03:06    
На счастье!

pavelakapavlin   28.05.2007 15:23    
Ога!)

PUXOVIk   28.05.2007 10:31    
Кони поднасрали. Ладно починим и думаю он теперь у нас задержится на долго.

Gigabitze   28.05.2007 12:50    
он наш навсегда.

А я вот хотел бы сам испить из сией чаши((((((

pavelakapavlin   28.05.2007 15:19    
Как это по-русски.
Не проверять, а потом, случайно обнаруживать.

Всеравно, как это произошло.

PUXOVIk   28.05.2007 18:27    
Как говорится менталитет.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна