Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +8910 | Автор: administrator | Записей: 7158 | Участников: 420 | Правила | RSS

+1 34
+33
-1 1

Олег Кузьмин: Сычев сейчас опасен вдвойне

Олег

Олег

Олег Кузьмин в команде Леонида Слуцкого – человек незаменимый. Нет сомнений, что и сегодня в игре против «Локомотива» он выйдет в стартовом составе. Однако наш разговор с защитником мы начали не с матча против железнодорожников, а со следующего выезда «Москвы» в Брянск, где в будущую среду пройдет первый матч полуфинала Кубка России.

В АТАКЕ – АВОСЬ И НЕБОСЬ

Именно в этом городе мы и познакомились. При весьма, надо признаться, странных обстоятельствах.

То был по сути прощальный матч того самого «Уралана», который когда-то был одной из любимых игрушек президента Калмыкии Кирсана Илюмжинова. Про злоключения элистинского клуба, чьи цвета в ту пору защищал Кузьмин, знала вся страна. Игроки, с января не получающие зарплату, разбежались кто куда, а заявлять новых футболистов «Уралану» не разрешали, пока не рассчитаются со старыми. Этот замкнутый круг привел к тому, что в Элисте к матчу с брянским «Динамо» готовились всего шесть игроков. Еще трое – вратарь Окрошидзе, защитник Кузьмин и полузащитник Казаков – обещали подъехать к игре прямо из Москвы. За свой счет.

– Я в Брянске был пока один раз, но не забуду этой поездки никогда, – Кузьмин задумчиво улыбается. – 90 минут играть вдевятером против одиннадцати… По-моему, других таких случаев в мировом футболе еще не было.

– Помнится, в автобусе, который вез этих девятерых на игру, царила атмосфера отчаянной бесшабашности. Вы, по-моему, еще шутили про тактику 4-4-0, по которой никто до сих пор не проигрывал…

– Веселого в той ситуации было мало. Но и плакать как-то не с руки. А тактика на самом деле была такая – вратарь, четверо в защите, четверо в полузащите. В атаке играли два человека – Авось и Небось. Только на них и рассчитывали. Задача была простая – выйти и не опозориться.

– Сыграли тогда 0:6. Задачу выполнили?

– Эх, не бередите душу… К перерыву счет был 0:3 и нас так измотали, что спасал только лед – кстати, единственное лекарство в аптечке нашего врача, кроме пластыря. В середине второго тайма мы уже просили брянских игроков остановиться. Покуражились, мол, и хватит. Еще помню, как зрители тамошние поддерживали: аплодировали каждому нашему удачному действию, кричали: «Молодцы!»

ЧТО НИ ДЕЛАЕТСЯ – К ЛУЧШЕМУ

– На следующий матч в Калининграде команда уже не вышла. Терпение закончилось?

– Закончились силы. Мы просто не смогли бы в том же составе отбегать еще 90 минут. Это уже не футбол был бы, а издевательство. Когда в Калининград прилетели, нас даже кормить никто не собирался. Тренер, им тогда Эдуард Богданов был, свои деньги заплатил за ужин.

– Сейчас вспоминаете то время как страшный сон или как повод улыбнуться?

– И то, и другое. В конце концов, не будь финансовых проблем в «Уралане», кто знает, оказался бы в «Москве» я или нет. Да и про Леонида Слуцкого, который в начале того года тренировал «Уралан», можно сказать то же самое. Сейчас я всем доволен – и командой, и своим местом в ней.

– Говорят, в Брянске – отличный газон. А вот гостиницы и раздевалки на стадионе подкачали. Не смущает?

– Я, в первой лиге играя, навидался всякого. Однажды приехали в Элисту с «Черноморцем», куда меня как раз из «Уралана» в аренду отдали. Раньше я лишь на базе бывал, а тут мы в гостиницу заехали и удивились – на кроватях еле помещаемся. Я-то ничего, а вот Димке Смирнову, соседу по номеру, ноги пришлось на тумбочку ночью выкладывать…

ФИНАЛ ОЛИМПИАДЫ-88 НЕ СМОТРЕЛ

– Давайте перейдем к делам нынешним. Есть мнение, что сильные клубы должны не подстраиваться под соперника, а играть в свой футбол. «Москва» к этому идет?

– Думаю, да. Стараемся во всех матчах играть первым номером. Даже с ЦСКА получали установку ни в коем случае не садиться глубоко в оборону и атаковать позиционно, а не просто «шарашить» мяч вперед при первой возможности.

– Ваша основная позиция – правый защитник. В матче с «Локо» готовитесь противостоять Ивановичу и Билялетдинову?

– Почему? Не исключено, что меня поставят на левый фланг обороны, как и против ЦСКА. Тогда придется бегать наперегонки со Спахичем. Впрочем, это мало что меняет – оба фланга у «Локомотива» приличные.

– Из предыдущих матчей с железнодорожниками что вспоминается?

– Два раза проиграли 0:1 из-за голов Сычева. Опасный форвард. Сейчас – вдвойне, потому как соскучился по голам. В прошлом году нам на 90-й минуте забил. Правда, во втором круге мы с тем же счетом 1:0 реванш взяли, после чего как раз Муслина уволили.

– Раз уж вспомнили о тренерах «Локо», вопрос: вы в каком возрасте финал Олимпиады-88 смотрели?

– Было мне тогда семь лет, но олимпийский финал я не смотрел.

– Как же так?

– В ту пору еще не настолько увлекался футболом. Семья моя со спортом никак не была связана, и в секцию я попал лишь где-то полгода спустя. Так что о том, что Олимпиаду выиграл тренер Бышовец, я узнал гораздо позже.

– Сумеет ли, на ваш взгляд, Бышовец почти 20 лет спустя поставить на победные рельсы «Локомотив»?

– Мне кажется, сумеет. Но пусть это случится после матча с «Москвой».


Нравится







 Источник: http://www.sovsport.ru/gazeta/default.asp?id=257683


 Комментарии: 0       Опубликовано 28.04.2007 06:08   Просмотров 2212    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна