Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57601 | Автор: arov | Записей: 33066 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 44
+41
-1 3

Средняя линия – не значит "посредственная"



Юрий Сёмин подверг ревизии боеспособность своей линии полузащиты. "Локомотив" уже достиг договорённости о переходе двух новых хавбеков. На подходе третий. И, возможно, не последний…

Умный футбольный теоретик когда-то изрёк: покажите мне вашу полузащиту, и я скажу, какая у вас команда. Не скажешь, что средняя линия "Локомотива" в уходящем году была плоха и беспросветна, равно как и все остальные игровые звенья красно-зелёных. Но именно она имеет наибольшие шансы в новом сезоне измениться до неузнаваемости. Столичный клуб уже приобрёл одного хавбека, на подходе второй с третьим. Возможно даже, появится четвёртый. Юрий Сёмин затеял кардинальную реконструкцию своей полузащиты, и президент клуба ему всячески в этом процессе содействует.

Читатели "Чемпионат.ру", как следует из опроса общественного мнения на нашем портале, наибольшей деловой активности текущей зимой ждут от "Зенита". Второе место в болельщицком рейтинге самых щедрых купцов межсезонья занимает "Динамо", третье – ЦСКА.

А контракты с новыми исполнителями активно заключает "Локомотив". И, по всему видно, большинство соглашений "железнодорожники" намерены оформить ещё до конца уходящего года. С тем, чтобы контуры обновлённого коллектива чётко прослеживались уже с первого предсезонного сбора, а не оставались размытыми до весны. Практичное и дальновидное решение.

Первым "зимним" новичком "Локо" стал Владислав Игнатьев. Резкий левый хав, с хорошо поставленным ударом и приличной скоростью. Контракт 22-летнего игрока с "Крыльями Советов" был рассчитан на четыре года, из которых истёк только один. Однако финансы у самарцев запели романсы, и они вынуждены были (или даже принуждены – Палатой по разрешению споров) дать парню вольную досрочно.

Интерес к талантливому (и, что немаловажно, бесплатному) полузащитнику проявляли "Зенит", "Рубин" и "Москва". Но расторопнее всех оказался "Локомотив" - и в пятницу заключил с Игнатьевым пятилетний договор.

Следующий на очереди – ровесник Игнатьева Дмитрий Тарасов. Без пяти минут сборник, между прочим. Рядом с его фамилией в прессе тоже неоднократно фигурировал бренд "Зенит". Но и здесь "Локомотив" сработал оперативно – и игрока убедил не покидать столицу, и его прежний клуб умаслил. Дело в том, что "Москва" претендовала на компенсацию за своего ключевого опорника – порядка $ 1,5 млн.

Контракт-то у него истёк, но соответствующая статья регламента по статусу и переходу игроков (конкретно – 15-я) позволяла "горожанам" рассчитывать на определённый бонус за воспитание молодого футболиста. "Локомотив" закон уважил и с коллегами рассчитался.

В пятницу официально станет "железнодорожником" и 24-летний атакующий полузащитник Александр Алиев. С киевским "Динамо" все вопросы Николай Наумов урегулировал – осталось найти точки соприкосновения с самим игроком в вопросе подписания личного контракта. А с этим пока заминка вышла.

Впрочем, с достаточной долей уверенности можно утверждать, что и здесь в конце концов консенсус будет достигнут. Ведь Алиев нужен Сёмину, а в Киеве его больше не ждут. Помахали вослед ручкой и пожелали удачи на новом месте. Назад дороги, похоже, нет.

В прессе ещё фамилия Марата Измайлова в одном контексте с "Локо" нет-нет да всплывает. Сёмин с удовольствием примет его обратно. Игрок – пока размышляет. Но если и этот трансфер выгорит, клубу точно придётся следом за закупкой устраивать распродажу. Заявка-то не резиновая, а сильных полузащитников в ней уже изобилие.

Олег Лысенко, "Чемпионат.ру"
Фото: fclm.ru


Нравится







 Источник: http://www.championat.ru/football/article-46009.html


 Комментарии: 15    Denny   Опубликовано 26.12.2009 13:15   Просмотров 2583    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Playmayker   26.12.2009 13:28    
Так вроде же Локо ничего за Тарасова не заплатил? Дмитриев тупо блефовал или я что-то упустил?

Marty_McFly   26.12.2009 15:07    
чемпионат.ру не в курсе просто.

Stash01   26.12.2009 13:30    
Хорошая статья ,полузащиту хорошо укрепили,осталось наиграть состав в предсезоных сборах.

Джембо   26.12.2009 13:37    
Да уж, полузащита у нас ого-го будет!)

Тимур   26.12.2009 13:39    
какую распродажу? кого продавать? все хороши - все пригодятся!

Georgi   26.12.2009 14:19    
Муджири
Фалл
Концедалов
Иванов
Драман
Дюрица
Якупович
с этими что делать-то?

Silence   26.12.2009 14:52    
определенно, с ними надо что то делать)

Тимур   26.12.2009 14:53    
не ну концедалов я думаю пригодился бы!

Georgi   26.12.2009 14:59    
Нальчик команда Ромы,буду рад,если его туда купят

Тимур   26.12.2009 15:01    
я был бы больше рад если бы он в локо заиграл!

Georgi   26.12.2009 15:04    
сколько раз ему уже давали шанс?
куда его теперь ставить?

Тимур   26.12.2009 15:06    
палыч найдёт!

Hoya   26.12.2009 16:00    
палыч гений, он что-нибудь придумает? )
что делать, придется 12-13 человек на поле выпускать! благо за это в регламенте никакие наказания не прописаны )

gerich-show   26.12.2009 16:51    
Палыч не волшебник:)

Нальчик практически купил Концедалова
https://lokomotiv.info/blogs/051209/rec26679/

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна