Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57510 | Автор: arov | Записей: 32839 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 98
+93
-1 5

Путеводитель по московским стадионам: стадион "Локомотив"

В одном из материалов июньского выпуска "Football Magazine" Евгений Пономарёв рассказывает читателям о московских стадионах.

"ЛОКОМОТИВ"

Черкизовская арена была открыта в 1935-м. Называлась она тогда, как и все хорошее в СССР, "Сталинец". Через 21 год с именем вождя стадион, как и все остальное в СССР, распрощался, заделавшись "Шахтером". Московские угледобытчики – прослойка известная, ходили по Арбату чумазые, гуртом и в касках, знамо дело. Как же им без стадиона?

На самом деле арену всего лишь передали Министерству угольной промышленности, в котором явно хромал топонимический креатив. На "Ноу Камп" в министерстве выдумки не хватило. На любую другую небанальность тоже.

Минули, как говорится, годы в количестве, равном десяти. Никита Хрущев отдал арену железнодорожникам – не заполняли ее, видать, столичные шахтеры. И началась у стадиона локомотивская эра – светлая и радостная.

В 2002-м в эксплуатацию был сдан новый "Локомотив". Классным он получился. Уютным, красивым, компактным, лучшим в стране для зрителя. Метро рядом, подходы широкие, хоть и сужают их иногда серые силы правопорядка. Парковые посадки на территории. У входа настоящий паровоз системы Л-3516. Ну и кола/гамбургеры, фейерверки/VIP-ложи, естественно. Все путем. А кормят и наливают в тех VIP-ложах, говорят, обильно и убойно.

В лихорадке будней, однако, строители забыли довести число мест до 30 тысяч, выведя "Локомотив" из числа "звездных" европейских стадионов. 28800 тоже неплохо, но в Черкизове теперь могут принять не всякий матч. Зато поле там прошито чудо-нитями, сохраняющими при помощи этого ботокса естественность травы. В этом году кто-то забыл что-то там подштопать, а может – просто полить, и поле скукожилось. Но ближе к маю нити натянулись, трава приподнялась, играй – не хочу. Природу с одной попытки не загубишь!

Есть, впрочем, во всем этом смущающий общественность момент. "Когда у российских клубов будут собственные стадионы, — говорят нам, — забурлит на них истинная жизнь, зародятся полезные футбольные бактерии, затеплится бизнес…"

Бизнес в Черкизове, может, и теплится, но арена давным-давно не заполнялась до отказа даже на матчах сборной, не говоря уж про встречи "Локомотива" с каким-нибудь "Амкаром". А ведь стадион-то свой, клубный. Чего еще не хватает нашим вертикально ориентированным менеджерам? Почему не валом валят на игры их команды зрители?

статья полностью

Источник: "Football Magazine"
Автор: Евгений Пономарёв


Нравится







 Источник: http://www.championat.ru/football/article-86348.html


 Комментарии: 21    ticson   Опубликовано 25.05.2011 14:04   Просмотров 3210    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

gorod251   25.05.2011 14:09    
Стадион у нас просто замечательный)))

maXe_effct   25.05.2011 14:28    
типа изначально планировалась вместительность на 30к?

c0m1cs   25.05.2011 14:33    
Типа так должно было бы планироваться. Но вот почему-то не сложилось)

jimmilee   25.05.2011 14:33    
в источнике должен быть указан первоисточник

Lorens   25.05.2011 16:38    
со сцылкой на новость

Non Stop Train   25.05.2011 14:41    
Интересно ,если реконструкцию произвести ,до 30 000 можно будет расширить?

forza   25.05.2011 14:42    
а что даст эта лишнаяя тысяча мест?тогда уже до тыщ 38-ми делать

Iron_Stranger   25.05.2011 14:44    
Это шоб еще более уныло смотрелось 10 тыщ на трибунах?

Non Stop Train   25.05.2011 14:51    
у 30 000 стадиона другой статус!

ArsLoko   25.05.2011 17:22    
а зачем? надо сначала свои 29 заполнять практически на каждом матче, вот тогда можно было бы задуматься о реконструкции!!!

Non Stop Train   25.05.2011 19:18    
Я же говорю,если будет 30тысяч,то у стадиона будет другой статус,а значит можно будет на стадионе проводить мероприятия различных уровней,тоесть будет какой-то заработок.

Iron_Stranger   26.05.2011 16:12    
проводить мероприятия различных уровней
Какие?

Non Stop Train   26.05.2011 16:19    
Чемпионат Мира,Европы групповые этапы,финал лиги Европы.

Iron_Stranger   26.05.2011 16:29    
групповые этапы чего?
Нам уже дали финал ЛЧ - теперь финал ЛЕ дадут не скоро.
ЧМ - уже давно было известно, что ставку сделают на более современные стадионы ЦСКА и Спартака.
ЧЕ - а нам и его дали? 0_о

parovozec94   25.05.2011 14:46    
Стадион у нас великолепный только вот посещаемость ужасная

Iron_Stranger   25.05.2011 14:48    
В москве 4 команды в вышке. При таком раскладе, а еще учитывая наши предыдущие "достижения" за последние несколько лет, посещяемость более чем приличная.

lurkoj   25.05.2011 14:58    
Если попасть в весну ЛЧ, то там не протолкнуться будет.

ivannamer   25.05.2011 17:00    
посещаемость у нас выше цска в двуx последниx се3онаx и выше спартака в этом, не говоря ужо динамо. так что не надо. плюс ре3ультаты последниx лет..

MARTELL   25.05.2011 14:47    
Ну ни статья, а мёд. А на счёт выдумки про название стадиона ("Ноу Камп"), так того, кто предложил бы такое название, в то время, к вечеру уже не было бы в живых. Так что ирония здесь не уместна.

AG   25.05.2011 16:15    
но в Черкизове теперь могут принять не всякий матч.

какой ужас
финал лч мимо нас

ivannamer   25.05.2011 17:04    
полное дилетантство

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна