Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57509 | Автор: arov | Записей: 32838 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 58
+58
-1 0

Лысов: Этот матч - самый главный для меня в «Локо»



Эмоции Михаила Лысова после победы над «Уралом» в финале Кубка России.

- Мы очень счастливы, отдали много сил, проделали большую работу. Было тяжело по пути к финалу, но победили мы заслуженно.

- Нет ощущения, что по ходу сезона «Локомотив» мог больше?

- Есть - было много ненужных ничьих. Если бы набрали эти очки, боролись бы за чемпионство.

- Во втором тайме «Локомотив» подсел.

- У нас сложный график. Во втором тайме силы заканчивались, было тяжеловато. Думаю, это мой самый важный матч за «Локомотив»!

пресс-служба ФК «Локомотив»



Нравится







 Источник: https://www.fclm.ru/ru/publications/news/20155


 Комментарии: 2    serlok   Опубликовано 22.05.2019 21:03   Просмотров 1024    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Когда-то   22.05.2019 21:27    
Миша сегодня молодцом.

sancez   22.05.2019 23:32    
Миранчуки,Баринов,Жема,Лысов!!!!! 5 своих!!! воспитанников!!! браво,прогрессируйте!!!!

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна