Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +603 | Автор: serlok | Записей: 539 | Участников: 3 | Правила | RSS

+1 19
+19
-1 0

День в истории. Игорю Черевченко – 48!



21 августа день рождения отмечает бывший футболист и тренер «Локомотива» Игорь Черевченко.

Черевченко родился в 1974 году в Душанбе, где и начал заниматься футболом. Его первой командой стал «Памир», с которым молодой защитник одержал свою первую большую победу – выиграл чемпионат Таджикистана.

В 1995 году семья Черевченко переехала в Россию, а сам Игорь Геннадьевич начал выступать за «Индустрию» из второй лиги.

— Сначала должен был перейти в дубль «Локомотива», — рассказывал Черевченко. — Какое-то время жил в Баковке, но возникли проблемы с гражданством, пришлось вернуться. Со второй попытки переезд удался, но уже в Обнинск. Провел неплохой сезон и на следующий год был уже в «Локомотиве». Договорились быстро. В Обнинск приехали Сёмин с Эштрековым, после одного из матчей подошли ко мне и позвали в «Локомотив». Я доиграл сезон и перешёл.



Все, кто видел игру Черевченко, отмечали его жёсткость и бесстрашие. «Игорь Черевченко смело шёл в стыки, вступал в единоборства как на траве, так и воздухе, сражаясь за каждый мяч, не уступая ни сантиметра территории противнику, совершенно не думая о возможности получить травму. Перелом носа, разбитая голова были обычными для Черевченко эпизодами», — так описывают стиль защитника в книге «Официальная история футбольного клуба «Локомотив» 1923-2005».

Да и сам Черевченко признавал, что был готов рубиться в каждом матче, особенно с принципиальными соперниками:

— Мы повсюду бились, а со «Спартаком» тем более. Я мог жёстко сыграть. А мог и грубо. Но мы пожимали руки после матча и расходились с уважением друг к другу.



Вместе с «железнодорожниками» Черевченко выиграл четыре Кубка России, трижды — серебряные медали чемпионата страны и один раз завоевал бронзу, но стать чемпионом не успел, покинув команду в 2001 году.

— Странный для меня период был, — рассказывал Черевченко. — Даже отец говорил: не делай этого. Не послушался. Это было моё решение. А потом новые травмы, и всё. Закончил. Но золото 2002 года я в какой-то степени считаю и своим тоже. Сколько к этому шли все вместе, строили команду. Когда наконец удалось, я был очень счастлив. Игру с ЦСКА смотрел с трибуны, потом пришёл в раздевалку, поехал с ребятами отмечать. И это было совершенно нормально. Мы все это заслужили — и те, кто ушёл раньше, и те, кто остался.



После завершения футбольной карьеры Игорь Геннадьевич вернулся в «Локомотив» в качестве тренера и в 2008 году вошёл в штаб Рашида Рахимова. Спустя семь лет Черевченко возглавил команду, которая под его руководством достойно выступила в Лиге Европы и завоевала Кубок России. Черевченко стал первым, кому удалось выиграть Кубок страны и как футболисту, и как главному тренеру.

Большая статья, посвящённая попаданию Игоря Черевченко в список ста лучших игроков «Локомотива», в нашем материале по ссылке.

Пресс-служба ФК «Локомотив»



Нравится







 Источник: https://www.fclm.ru/news/n/dvi-igor-cherevchenko-48/


 Комментарии: 0    serlok   Опубликовано 21.08.2022 16:09   Просмотров 429    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна