Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57597 | Автор: arov | Записей: 33065 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 35
+28
-1 7

«Локомотив» намерен продлить контракт с Жемалетдиновым на 3-4 года


По информации «РБ Спорт», «Локомотив» возобновил переговоры с полузащитником Рифатом Жемалетдиновым.

Ранее «РБ Спорт» сообщал, что железнодорожники не могли договориться с Жемалетдиновым о продлении контракта. В марте клуб предлагал 24-летнему игроку пойти на понижение зарплаты примерно в два раза – с 1,3 млн до 0,5-0,6 млн евро.

По нашим данным, сейчас стороны возобновили переговоры. Причем «Локомотив» улучшил предложение футболисту. Клуб предлагает незначительно увеличить зарплату и подписать контракт сроком на 3-4 года. Такие условия гораздо больше устраивают обе стороны, поэтому вероятность подписания договора велика.

Жемалетдинов является воспитанником «Локомотива». Летом 2016 года он перешел в казанский «Рубин», но уже через два года вернулся в расположение железнодорожников.

В составе родной команды полузащитник отыграл 87 матчей, в которых забил 9 голов и отдал 15 голевых передач. В прошедшем сезоне футболист стал одним из лидеров «Локо», провел 30 игр, забил 3 мяча и 6 раз ассистировал. В марте он дебютировал за сборную России.

Автор Дильшад Ломовских


Нравится







 Источник: https://bookmaker-ratings.ru/news/lokomotiv-mozhet-prodlit-kontrakt-s-zhemaletdinovy-m-na-3-4-goda/


 Комментарии: 11    Андрей Лившиц   Опубликовано 19.05.2021 14:42   Просмотров 2221    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

umnick   19.05.2021 14:45    
Ну если незначительно увеличить и всех устраивает, то можно и подписать.

NJL   19.05.2021 14:51    
Стесняюсь спросить, "предлагает незначительно увеличить зарплату" это от 1,3 млн или того предложения, которое ранее фигурировало?

Если больше 1,3 то нахрена упал-то лавочник с такой зарплатой. А в лавке Рифата при здоровом Антоне я не сомневаюсь.

mummitroll   19.05.2021 15:29    
Судя по написанному, улучшили первое предложение в 0.5-0.6 млн.

Локи   19.05.2021 15:53    
Не соглашусь.
Не понятно из чего Вы сделали такой вывод ?

vitloko2002   19.05.2021 15:06    
Больше был бы рад если бы куда-нибудь его продали.

bim1984   19.05.2021 16:03    
Тут как в Простоквашино: Чтобы продать что-нибудь не нужное надо сначала купить что-нибудь не нужное.

У него контракт заканчивается через месяц, чтобы его продать, его нужно продлить.
Только если его продлить с з/п в 1,5 ляма, то возможно после этого его и продать-то никуда не получится.

mummitroll   19.05.2021 15:31    
Мне вот интересно, как можно договориться с агентом по одному игроку, и не договориться по другому?
Что-то тут не то...

Локи   19.05.2021 15:58    
Меня больше интересует, будут ли приобритения, уровня Пабло или хотя бы, Ж. Марио ?

lokoel   19.05.2021 17:32    
Под ЛЧ могли бы быть. Под ЛЕ вряд ли, экономия на всём.

Tihonovetsky   19.05.2021 16:08    
Сначала прочитал "на 34 года", чуть не поперхнулся

Страх   19.05.2021 19:46    
Это сильный аванс ему если это правда, пока не могу сказать, что есть уверенность, что он не начнёт опять отбывать номер на поле, получив условия.

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна