Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +5961 | Автор: serlok | Записей: 3754 | Участников: 274 | Правила | RSS

+1 15
+13
-1 2

Семак: надеюсь, Гусу хватит энергии на две команды



Капитан сборной России Сергей Семак прокомментировал возможное назначение Гуса Хиддинка главным тренером "Челси" и оценил перспективы совмещения наставником работы в двух командах.


— Сергей, удивили новости сегодняшнего дня?

— Да. Они были довольно-таки неожиданными. Но я не думаю, что на данном этапе совмещение каким-либо образом отразится на нашей команде. Сложнее придется самому Гусу Хиддинку. В "Челси" у него будет огромное количество работы. Она отнимет немало времени. А во время пауз, которые возникнут в работе с лондонским клубом, Гусу предстоит приезжать в сборную России. Всё это потребует серьёзной отдачи. Что будет дальше? Конечно же, совмещение как таковое нигде в Европе не практикуется. С другой стороны, каждый случай нужно рассматривать индивидуально. Я не думаю, что на данном этапе возникнут какие-то минусы для сборной России.

— Раньше руководство РФС жестко выступало против совмещения постов. Теперь позиция изменилась. Вам это не кажется странным?

— Думаю, что свои коррективы внёс финансовый кризис (усмехается). Но это исключительно моя точка зрения.

— Последним совместителем у нас был Валерий Газзаев, с которым вы вместе трудились в ЦСКА. В начале своей работы со сборной он утверждал, что в совмещении нет ничего плохого. Но потом признал, что двойная ответственность отнимала уйму нервной энергии.

— Это логично. На Гуса тоже ляжет двойная нагрузка. Такая работа наверняка отнимет у него массу нервных сил. Хиддинк будет находиться под давлением и в Англии, и в России. В каждой игре от него будут требовать победы. Ведь и перед "Челси", и перед сборной России стоят самые высокие задачи.

— У вас есть тревога за судьбу сборной?

— Сейчас еще нет поводов для того, чтобы нервничать или паниковать. Возможно, сборной действительно придется сложнее. Но вместе с тем я не думаю, что назначение Гуса сейчас изменит что-то кардинальным образом.

— Не исключаете, что со временем Хиддинк позовёт кого-нибудь из сборников в "Челси"?

— Это стоит отнести к плюсам (усмехается). Человек поработал со сборной России и добился с ней неплохих результатов. А сейчас его позвали работать в один из лучших клубов английской премьер-лиги. Это дополнительная реклама российскому футболу.

— Ваш прогноз: доработает ли Гус Хиддинк со сборной России до конца контракта?

— Все вопросы – к самому Гусу. Он сам должен понять, насколько ему будет тяжело. Он оценит, насколько это возможно, и потом примет какое-то решение, которое, я уверен, будет для него правильным.

— А как вы сами думаете – хватит ли Гусу энергии для работы в двух командах?

— Я надеюсь, что хватит. Все-таки у "Челси" хороший подбор исполнителей. Я думаю, что команда сейчас воспрянет духом и хорошо проведёт оставшуюся часть чемпионата Англии. Надеюсь, что у сборной России всё сложится нормально. В этом случае в отношении Гуса будет гораздо меньше прессинга. Словом, поживём-увидим.


Нравится







 Источник: http://www.championat.ru/football/article-29654.html


 Комментарии: 0    Fantom   Опубликовано 10.02.2009 22:30   Просмотров 1810    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна