Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57510 | Автор: arov | Записей: 32845 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 17
+16
-1 1

«Локомотив» и Бышовец. Три шага до развала

Это сезон железнодорожники в российском первенстве провели крайне неудачно. В итоговой турнирной таблице москвичи заняли лишь восьмое место, что является самым низким показателем за всё время выступление в первенстве России. Давайте пристально рассмотрим все причины этого ужасного сезона.


1) Изгнание лидеров. Именно с этого и хотелось бы начать, так как политику свою Анатолий Бышовец начал именно с продажи Евсеева, который является лидером «Локомотива». Причём всё происходило так тихо, но Вадим потом намёками в своём интервью уже объяснил, что не всё ладно в стане «Локомотива». Тяжелая психологическая ситуация, когда никто ничего сказать особо не может, делает игроков более замкнутыми. Летом клуб потерял свой символ, своего капитана. Лоськова продали в «Сатурн». Клуб, кстати, так и не нашёл равноценной замены этим игрокам как в игровом плане, так и в плане лидеров на поле. Следующим мог быть Гуренко, но белорус не критиковал тренера, хотя известно, что у Сергея контракт до конца этого сезона, а новый ему ещё так и не предложили. Маминов и Пашинин тоже стоят на вылет. Ими очень сильно интересуется Славо Муслин, который ранее уже тренировал красно-зелёных. Бышовец до последнего игнорировал Маминова, вероятно уже списал ветерана на покой, но в конце сезона, что на него крайне не похоже, признав свою ошибку, вернул Владимира в основу. Но, существует большая вероятность, эти игроки, скорее всего, покинут состав «Локомотива» в межсезонье, хотя многим хотелось бы, чтобы покинул главный тренер команды.

2) Не стабильно играющего вратаря. Бышовец, наверное, перепробовал все возможные комбинации во вратарской позиции, но так ни к чему стабильному не пришёл. Ворота защищали и Якупович, и Пелиццоли, и Поляков. Вратарь всегда должен знать, что в следующим матча будет стоять именно он, тогда он будет играть стабильно и без срывов. Но у главного тренера «Локомотива» видимо другая версия на этот счёт. Перед сезоном был куплен итальянский голкипер Иван Пелиццоли, который прочно осел в дубле. Но после перерыва, который был между первым и вторым кругом нашего чемпионата, всё поменялось. В воротах стал Пелиццоли, а Якупович вскоре был отдан в аренду. Был вдобавок куплен ещё и бразильский вратарь, который ещё не провёл на поле ни единой минуты. Возможно покупка вратарей среднего уровня, а ведь ни Пелиццоли, ни Гильермо не дотягивают до уровня красно-зелёных, просто делает вратарскую линию самой слабой в команде. Фактически при всех имеющихся вратарях у Бышовца всего два выбора на данный момент: либо Поляков, либо Пелиццоли. Причём оба вратаря находятся сейчас не в лучшем состоянии. Итальянец пустил много глупых и не логичных голов, а вот Алексей просто просидел весь сезон в глухом запасе. Многие говорили, что с ним контракт разорван. Сам Бышовец, конечно же, намёками, заявлял, что Поляков ему не нужен. Как видим мы по концовке сезона главный тренер опять лукавил. Интересно, на этот раз, чьей ошибкой можно считать отстранение Полякова от игр до этого момента?

3) Не стабильная обстановка и частая ротация состава. Не стал разделять эти причины по отдельным главам, а решил их просто объединить. Ротация состава дело хорошее, но она всегда идёт в ущерб сыгранности. По ходу сезона Бышовец никак не мог найти нужную ему схемы. Анатолий Фёдорович частенько тасовал состав, но во многом из-за травм, который перекроили состав «Локомотива». Больше всех пострадала защитная линия, где вылетали такие столпы обороны как Спахич, Родолфо и Асатиани. Если учесть, что все эти игроки являются основными, то можно представить каково было главному тренеру. В полузащите, по сути, потеряли лишь Кочиша, хотя вместо румына смог раскрыться Самедов, который начало сезона, провёл на лавке.

Вообще «Локомотив» провёл неплохую трансферную компанию, купив Янбаева, Родолфо, Кочиша и Одемвингие. Остальных выделить не могу, так как они себя не проявили. Это касается и Пелиццоли, который смог сыграть, наверное, намного лучше, чем на данный момент. Из-за постоянного гнёта Бышовца команда закрылась в психологическом плане. Если взять всех игроков, которые покинули состав «Локомотива» (Даже учитывая тех, кого просто отдали в аренду) то они высказывались в таком духе, что, мол, наконец-то покинули этот ад. Возможно, с формулировкой они переборщили, но ведь это явно отражает психологическую ситуацию в стане команды. Именно из-за не согласия с политикой тренера состав и покинули Евсеев и Лоськов. У команды, видно по последним матчам, пропал дух победителя. Из-за отсутствия лидера в команде нет того человека, который в трудный момент может взвалить на свои плечи команду и понести её вперёд. Билялетдинов пока с этой ролью не сроднился, так как она для него нова. Вероятно, следовало взвалить бремя капитанства на более опытного игрока, хотя это всё прерогатива Бышовца.

В итоге хочется добавить, что, на мой взгляд, Бышовец не является нужным «Локомотиву» тренером. Игроки «Локомотива» за времена Сёмина с Филатовым привыкли к более домашней и тёплой обстановке, чем с Анатолием Фёдоровичем. Бышовцу надо тренировать такие команды как «Томь», которые, по большому счёту, не способны на глобальные задачи.


Нравится







 Источник: http://www.rusfootball.info/2007/11/05/lokomotiv-i-byshovec.-tri-shaga-do.html


 Комментарии: 3    Evseev   Опубликовано 5.11.2007 17:15   Просмотров 3781    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Gigabitze   5.11.2007 19:03    
Вот удивляет меня всегда эта манера изложения фактов для читателей, которые и без этого горе-репортера все если не знают, то перечитали уже много раз про эти события.

Изначально глупость выражена в подведении итогов на основании якобы окончившегося чемпионата.
Затем дибилизм усиливается, поскольку с Гуренко контракт на год подписан уже.

Отвратительный материал.

Zwan   5.11.2007 19:12    
"Вратарь всегда должен знать, что в следующим матча будет стоять именно он, тогда он будет играть стабильно и без срывов" - не факт. Есть и обратная сторона: зная, что у вратаря серьёзный конкурент, он будет делать всё возможное, чтобы сохранить своё место в основе. Поэтому я бы не стал столь категорично высказываться по этому поводу.

"Вероятно, следовало взвалить бремя капитанства на более опытного игрока, хотя это всё прерогатива Бышовца."
Команда выбирала капитана.

"Именно из-за не согласия с политикой тренера состав и покинули Евсеев и Лоськов"
Также не исключён вариант, что политика тренера представляла из себя подавление лидеров, вплоть до изгнания. Ведь при наличии результата в прошлом году уволили Муслина, объяснив это тем, что "ему не хватило жёсткости", сегодня-же при отсутствии результата тренер дорабатывает до конца.(получается, что жёсткости хватает => руководство поддерживает политику Бышовца. Отсюда я могу сделать вывод, что за этим его и приглашали.) Я практически уверен на все 100, что основной задачей приглашения Бышовца было именно подавления плюрализма в команде, существование которого отрицать просто не уместно. Тем более, что сам Муслин говорил, что "не все игроки его слушают".

"Бышовцу надо тренировать такие команды как «Томь»..."
Видимо руководство так не считало...

Charge   5.11.2007 20:23    
насчет плюрализма интересная мысль

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна